撮り散らかし鉄の記憶

１１／２３に、広島電鉄宇品線　広電本社前～日赤病院前電停間で「ひろでんの日２０２０ ～レトロだョ、電車大集合～」の貸切乗車ツアーで運行された大正形電車１０１を撮りました。
１枚目は、千田車庫を出庫して宇品線に合流した１０１の貸切電車です。



２枚目後追いで、日赤病院前電停へ向かう１０１です。



１０１は、広島電鉄の前身になる広島電気軌道が１９１２（大正元）年の開業時に導入した初代１００形（初代、後のＡ形）の外観を模したレプリカ車両として１９８４年に製造されました。
先日の１５６の記事の際にも紹介しましたが、１５６ととも二軸車としては最後まで運用された１５７が１９７１年に引退となり市内の交通公園に展示保存されましたが、１０１の製造に当たり車体は解体されて、台車および主要機器が供出されています。

１００形（初代）の車体は木製でしたが、現在の保安基準に適合させるために、外板は鉄板に木目模様を付け、８０cm間隔で縦溝を入れることで木版風にしているそうです。
集電装置はＺ型ビューゲルですが、ダミーでポールも２本取り付けられており、正面の救助網も再現されています。
通称「大正形電車」と呼ばれており、以前は休日などに白島線、横川線で営業運行を行っていたこともあったそうですが、最近は動態保存されていてイベント用として保存されています。

「ひろでんの日２０２０ ～レトロだョ、電車大集合～」の貸切電車ツアーの午後の部は、広電本社前～日赤病院前電停間で千田車庫から出庫する光景を撮ろうと思いました。
しかし、後から行ったので離れた場所に居たのと、信号待ちの自動車も多くて結構、被りました。
トリミングして整えましたが、あまりスッキリした写真にはなりませんでした。