一日一駅

名鉄　名古屋本線　「国府駅」

これで「こう」と読みます。　「こくふ」と読むより、「こう」と読むほうが多いみたいです。
豊川線との分岐駅で、「豊橋」まであと３駅です。

（駅名標：名古屋本線）
　　

（駅名標：豊川線）
　　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

ホーム構造

←　小田渕　　　（名古屋本線）　　　御油　→
←　八幡　　　　　（豊川線）　　　　　　　　
　

（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（３面６線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　愛知県豊川市
訪　問　：　２０１６年６月

　　
　　　

ＪＲ九州　日豊本線　「国分駅」

「隼人駅」の隣りの駅です。
国鉄時代はここより大隅線が出ていました。（大隅線は国分～志布志）

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

ホーム構造

←　霧島神宮　　　　　　　　　隼人　→
　

（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　有人（委託）
施設など：　みどりの窓口
所在地　：　鹿児島県霧島市
訪　問　：　２０１３年１２月

　　
　　　

ＪＲ四国　予讃線　「国分駅」

鹿児島県にも同じ「国分駅」がありますが、どちらもなぜか旧国名は付いてません。
「河内国分」「豊後国分」「越中国分」と旧国名が付いている駅もあるのに。
香川県の「国分駅」は「高松」から４つ目の駅です。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札付近）
　　

ホーム構造

←　讃岐府中　　　　　　　　　端岡　→
　

（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　香川県高松市
訪　問　：　２０１７年９月

　　
　　　

弘南鉄道　大鰐線　「小栗山駅」

「おぐりやま」ではなく、「こぐりやま」と読みます。
１面１線、駅舎なしの無人駅です。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

ホーム構造

←　松木平　　　　　　　　　千年　→
　

（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　青森県弘前市
訪　問　：　２０１９年８月

　　
　　　

ＪＲ東日本　羽越本線　「小岩川駅」

隣りの「鼠ケ関駅」からが山形県になります。
写真の駅舎は２０１８年に訪問したときのものですが、旧駅舎になるようです。
２０１８年から２０２３年の間に建て替えられたようです。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

ホーム構造

←　鼠ケ関　　　　　　　あつみ温泉　→
　

（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　山形県鶴岡市
訪　問　：　２０１８年５月

　　
　　　

秋田内陸縦貫鉄道　「小渕駅」

「阿仁合」から１つ「鷹ノ巣」寄りの駅です。
１面１線で、駅舎はありませんが、待合所はあります。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

ホーム構造

←　前田南　　　　　　　　　阿仁合　→
　

（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　秋田県北秋田市
訪　問　：　２０１９年８月

　　
　　　

ＪＲ東日本　八高線　「小宮駅」

「八王子」からは２つ目の駅です。
駅員さんは日中だけいるようです。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札）
　

ホーム構造

←　拝島　　　　　　　　　北八王子　→
　

（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　東京都八王子市
訪　問　：　２０１８年１１月

　　
　　　

これも先週行ったときのものです。

四国には何度も行っているのに、なぜ弁当の写真が少ないのだろうと思っていましたが、今回、行って見てわかりました。

それは売っている弁当が圧倒的に少なく、午前中には売れてしまうからです。　そりゃ買えないわなと。

この弁当も松山に到着して、たまたま１個だけ残っているのを見つけたので、夕方、高知に移動する際に食べようと思い購入しました。

高知での弁当はまた後日紹介いたしますが、松山同様午前中に売り切れてしまうため、

午前中に買って、保冷剤をもらって夕方帰途につくまで、ロッカーに入れておく始末。

少なすぎるって！！！

松山も高知も大きな駅なのに、駅弁の数が圧倒的に少なすぎるって！！！

どおりでコンビニめしばかり食べてた記憶があります。

購入日：　２０２３年３月
購入駅：　ＪＲ四国　松山駅

ネタがなくなったわけではないですが、つい先週、四国へ鉄旅に行った際に食べた弁当です。

レモスコも入っていて、レモン好きにはたまらない弁当になっています。

さっぱりとした弁当でした。

購入日：　２０２３年３月
購入駅：　ＪＲ西日本　岡山駅

えちぜん鉄道　勝山永平寺線　「小舟渡駅」

終点の「勝山」から４つ目になります。
駅は九頭竜川沿いにあります。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

ホーム構造

←　越前竹原　　　　　　　　　保田　→
　

（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　福井県吉田郡永平寺町
訪　問　：　２０２０年９月

　　
　　　

東武　伊勢崎線（東武スカイツリーライン）　「小菅駅」

「北千住」の隣りの駅です。
上下線とも外側に通過線があります。
普通列車のみ停車します。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム　奥に荒川の鉄橋が見えます）
　

（ホーム）
　

　
　

ホーム構造

←　五反野　　　　　　　　　北千住　→
　

（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　東京都足立区
訪　問　：　２０１９年９月

　　
　　　

ＪＲ東日本　八戸線　「小中野駅」

八戸線では今日の「小中野駅」と「本八戸駅」が高架駅になっています。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

ホーム構造

←　陸奥湊　　　　　　　　　本八戸　→
　

（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　青森県八戸市
訪　問　：　２０１８年８月

　　
　　　　

関東鉄道　常総線　「小絹駅」

この週末、鉄旅に出かけていたため、駅弁の投稿もできなかったし、
ブログへの訪問もできませんでした。　本日より通常営業に戻しますのでよろしくお願いします。

「小絹駅」は「守谷」からは２つ目、「水海道」からは１つ目の駅になります。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札）
　

ホーム構造

←　新守谷　　　　　　　　　水海道　→
　

（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　茨城県つくばみらい市
訪　問　：　２０２２年３月

　　
　　　　

京浜急行　大師線　「小島新田駅」

大師線の終点の駅です。
最初に訪問したときは１面１線の駅だったのですが、２０１０年に１面２線の駅になりました。
なんか駅の雰囲気が変わりました。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（旧駅舎）
　

ホーム構造

←　大師橋　　　　　　　　　　　
　

（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　神奈川県川崎市川崎区
訪　問　：　２０１９年５月

　　
　　　　

ＪＲ東海　身延線　「小井川駅」

１面１線の無人駅で、駅舎もありません。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

ホーム構造

←　常永　　　　　　　　　　東花輪　→
　

（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　山梨県中央市
訪　問　：　２０１９年４月