相模鉄道 本線 「三ツ境駅」
本線といずみ野線との分岐駅である「二俣川」から２つ目の駅です。
橋上駅舎ですが、駅入口が２階部分でペデストリアンデッキと繋がっています。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
接 続 ： なし
駅構造 ： 地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態： 有人（直営）
所在地 ： 神奈川県横浜市瀬谷区
訪 問 ： ２０１７年６月
ＪＲ東海 紀勢本線 「三木里駅」
「熊野市」から「尾鷲」の超難関区間にあります。
何が難関かというと、車で行く場合ですが、とにかく道が狭い。
これが国道？これが県道？と疑うような狭さです。
車幅ギリギリのところを通ることが何回かあったのですが、
どうも両方向通行で、なおかつバスが通るところもありました。
とにかくこの区間は緊張の連続でした。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
接 続 ： なし
駅構造 ： 地上駅（１面１線）
営業形態： 無人駅
所在地 ： 三重県尾鷲市
訪 問 ： ２０１６年１２月
伊豆箱根鉄道 駿豆線 「三島二日町駅」
またもや、昨日の「三島田町駅」の隣りの駅です。
「三島田町駅」とは違い、１面１線のほぼ無人駅です。
（朝の時間帯だけ駅員がいるようです）
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
接 続 ： なし
駅構造 ： 地上駅（１面１線）
営業形態： 有人（直営）
所在地 ： 静岡県三島市
訪 問 ： ２０１８年２月
伊豆箱根鉄道 駿豆線 「三島田町駅」
昨日の「三島広小路駅」の隣りの駅です。
駅の規模としては今日の「三島田町駅」の方が大きく、
特急「踊り子」も停車します。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
接 続 ： なし
駅構造 ： 地上駅（２面３線）
営業形態： 有人（直営）
所在地 ： 静岡県三島市
訪 問 ： ２０１８年２月
伊豆箱根鉄道 駿豆線 「三島広小路駅」
「三島」の次の駅です。
学生も多いですが、一般の利用も多いです。
近くに商店街があり、駅前は賑わっている感じです。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
接 続 ： なし
駅構造 ： 地上駅（１面１線）
営業形態： 有人（直営）
所在地 ： 静岡県三島市
訪 問 ： ２０１８年２月
ＪＲ東日本 磐越東線 「三春駅」
のっけからなんですが、いいところですね、「三春」は。
「三春」といえば、「三春の滝桜」と「愛姫」でしょうか。
まず、「三春の滝桜」は桜は桜でも枝垂桜で日本三大桜に数えられてます。
「愛姫（めごひめ）」は、伊達政宗の正室でこの辺りを領地としていた田村氏の姫です。
一番最後の写真では、町おこしなんでしょうが、「愛姫」をキャラクタ化しています。
私個人としては、そんな風にしてほしくなかったなと思ってしまいます。
政宗の正室ですよ。
（駅名標）
（東北の駅百選にも選ばれています）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（改札）
ホーム構造
（鉄道開業１５０周年ステーションスタンプ）
接 続 ： なし
駅構造 ： 地上駅（１面２線）
営業形態： 有人（委託）
施設など： みどりの窓口
所在地 ： 福島県田村郡三春町
訪 問 ： ２０１８年４月
ＪＲ東日本 外房線 「三門駅」
「大原」の隣りの駅です。
現在の駅舎２００７年にできたもので、格子がついてます。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（駅舎、ホーム側から）
ホーム構造
接 続 ： なし
駅構造 ： 地上駅（１面１線）
営業形態： 無人駅
所在地 ： 千葉県いすみ市
訪 問 ： ２０１６年８月
名鉄 蒲郡線 「三河鹿島駅」
昨日も蒲郡線の駅でしたが、こちらは「蒲郡」から２つ目の駅です。
交換設備もなく、駅舎もありません。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
接 続 ： なし
駅構造 ： 地上駅（１面１線）
営業形態： 無人駅
所在地 ： 愛知県蒲郡市
訪 問 ： ２０１６年６月
