一日一駅

ＪＲ西日本　美祢線　「長門湯本駅」

湯本温泉への最寄駅になります。
駅前とかは全然温泉街ではないですが、車で「長門湯本」に行くと
温泉街が近くにあることがわかります。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

ホーム構造

←　板持　　　　　　　　　　渋木　→

　

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　山口県長門市
訪　問　：　２０１７年７月

　　
　　　

ＪＲ西日本　山陰本線　「長門三隅駅」

この駅と隣りの「飯井駅」は、鉄道旅行ではなく、山口への観光旅行に際に
立ち寄った駅です。
「長門市」の隣りの駅になります。
訪問したときは、スズメバチが２，３匹いて、恐る恐る写真を撮ったのを覚えています。
特にホームは大変でした。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム側から）

ホーム構造

←　長門市　　　　　　　　　飯井　→

　

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　山口県長門市
訪　問　：　２０１７年７月

　　
　　　

ＪＲ東日本　八戸線　「長苗代駅」

「長苗代駅」は「八戸駅」と「本八戸駅」の間にある駅です。
この駅は、地上駅ながら地上からは入ることができず、跨線橋からしか
ホームに入ることができません。
なので、お年寄りとかは大変です。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（跨線橋から）

ホーム構造

←　八戸　　　　　　　　　本八戸　→

　

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　青森県八戸市
訪　問　：　２０１８年８月

　　
　　　

ＪＲ東日本　横浜線　「長津田駅」

東急の「長津田駅」は以前に紹介しているので、今回はＪＲだけの紹介になります。
東急の「長津田駅」と一緒にしてもよかったのですが、
ちょっと作り直さないといけないため、わけさせていただきます。
基本的に隣りどうしで、改札は別々にあります。

（ＪＲ側の改札）

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

ホーム構造

←　十日市場　　　　　　　　成瀬　→

　

接　続　：　東急・田園都市線、こどもの国線
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
施設など：　みどりの窓口
所在地　：　神奈川県横浜市緑区
訪　問　：　？？？（写真は２０１７年６月）

　　
　　　

ＪＲ東日本　信越本線　「長鳥駅」

見間違えてしまいそうですが、「長島」ではなく「ながとり」なんです。
ホームも非常に狭いです。
そのおかげで、駅名標の写真が斜めからのものしかありません。

（駅入口）

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

ホーム構造

←　越後広田　　　　　　　　塚山　→

（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（盛土）（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　新潟県柏崎市
訪　問　：　２０１７年５月

　　
　　　

山形鉄道　フラワー長井線　「長井駅」

路線名にもなっている有人駅です。
山形鉄道の本社もあります。
もちろん、列車交換もできる駅となっています。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（改札付近）

←　南長井　　　　　　　あやめ公園　→

　

（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　山形県長井市
訪　問　：　２０１８年５月

　　
　　　

ＪＲ西日本　三江線　「長谷駅」

今日の「長谷駅」は「はせ」とは読まず、単純に「ながたに」と読みます。
三次から３つ目の駅ですが、もう秘境感あふれる駅となっています。

（駅名標）

（駅名標：神楽愛称名）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

ホーム構造

←　船佐　　　　　　　　　　粟屋　→

（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
廃止日　：　２０１８年４月１日
所在地　：　広島県三次市
訪　問　：　２０１７年１１月

　　
　　　

長野電鉄　長野線　「長野駅」

長野電鉄の「長野駅」はＪＲの善光寺口側の地下にあります。
２面３線ですが、照明がちょっと暗いような感じがします。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

（改札）

ホーム構造

←　市役所前　　　　　　　　　　　　　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　ＪＲ篠ノ井線、北陸新幹線、しなの鉄道
駅構造　：　地下駅（２面３線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　長野県長野市
訪　問　：　？？？（写真は１、３～６枚目は２０１９年５月、２枚目は２００６年８月、７枚目は２０１７年５月）

　　
　　　

ＪＲ東日本　内房線　「長浦駅」

蘇我からは５つ目の駅になります。
訪問した当日は、木更津で祭りがあったので、その祭りにいく人でごった返していました。
そのときの宿泊地が、「木更津」だったので、その祭りを見に行きました。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

ホーム構造

←　袖ヶ浦　　　　　　　　姉ヶ崎　→　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（１面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　千葉県袖ケ浦市
訪　問　：　２０１８年２月

　　
　　　

ＪＲ九州　鹿児島本線　「長洲駅」

「荒尾」から熊本県になりますが、その「荒尾駅」から２つ目の駅になります。
駅名標ですが、一番錆びたものを選んでしまいました。
駅前には大きな「金魚」がいます。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

（大きな金魚）

ホーム構造

←　南荒尾　　　　　　　　大野下　→　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面３線）
営業形態：　有人（委託）
施設など：　みどりの窓口
所在地　：　熊本県玉名郡長洲町
訪　問　：　２０１５年９月

　　
　　　

ＪＲ九州　長崎本線　「長与駅」

元々こちらが本線だったのですが、市布まわりのルートができてから、
こちらの方が支線になってしまいました。
ただ、利用客はこちら回りの方が多いと思います。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

（跨線橋から）

（改札）

ホーム構造

←　高田　　　　　　　　　本川内　→　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　長崎県西彼杵郡長与町
訪　問　：　２０１７年１月

　　
　　　

ＪＲ九州　長崎本線　「長里駅」

これは駅舎とは言わないのでしょうか。　待合所とホームが向かい合わせになっていて、
間に道路を挟んでいます。
ホームに行くときは、その道路を渡り線路をくぐっていきます。
結局、待合所を通らなくても、ホームに行けます。
なので、駅舎とは言わないのかな。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（道路からホーム）

（遠くに見えるのは雲仙）

ホーム構造

←　湯江　　　　　　　　　　小長井　→　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（盛土）（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　長崎県諫早市
訪　問　：　２０１７年１月

　　
　　　

ＪＲ東日本　奥羽本線　「長峰駅」

「大鰐温泉」の隣りの駅です。
時刻表を見てみると、朝・夕は1時間に１本、その他は２時間に１本ぐらいでしょうか。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

ホーム構造

←　碇ヶ関　　　　　　　大鰐温泉　→　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　青森県南津軽郡大鰐町
訪　問　：　２０１６年５月

　　
　　　

静岡鉄道　「長沼駅」

写真には写ってませんが、「長沼駅」には車庫があります。
そのせいもあって、何本かは発着駅になっています。
乗り換え駅というわけではないですが、近くにはＪＲの「東静岡駅」があります。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

ホーム構造

←　柚木　　　　　　　　　　古庄　→　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　静岡県静岡市葵区
訪　問　：　２０１８年２月

　　
　　　

京王　京王線　「長沼駅」

「北野」の隣りの駅です。
訪問したときに少し感じましたが、京王の中では利用者が少ない駅だそうです。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

ホーム構造

←　平山城址公園　　　　　　北野　→　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　東京都八王子市
訪　問　：　２０１７年６月