一日一駅

東武　東上線　「東武竹沢駅」

「寄居」から４つ目の駅です。
正月明けぐらいに行ったのですが、ホント静かな駅でした。
昼間は３０分に１本の運転間隔になっています。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

ホーム構造

←　小川町　　　　　　　みなみ寄居　→

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　埼玉県比企郡小川町
訪　問　：　２０１８年１月

全１５駅

「大井町」　　（おおいまち）　　　訪問：２００５年５月　掲載：２００７年３月１５日
「下神明」　　（しもしんめい）　　訪問：２０１２年４月　掲載：２０１４年９月２９日
「戸越公園」　（とごしこうえん）　訪問：２０１２年４月　掲載：２０１９年６月２１日
「中延」　　　（なかのぶ）　　　　訪問：２００８年５月　掲載：２０１０年３月１０日
「荏原町」　　（えばらまち）　　　訪問：２０１２年４月　掲載：２０１３年９月１３日
「旗の台」　　（はたのだい）　　　訪問：２００８年５月　掲載：２０１０年４月２６日
「北千束」　　（きたせんぞく）　　訪問：２０１２年４月　掲載：２０１７年１２月９日
「大岡山」　　（おおおかやま）　　訪問：２００８年５月　掲載：２００８年１１月１３日
「緑が丘」　　（みどりがおか）　　訪問：２０１２年４月　掲載：２０１３年１月２５日
「自由が丘」　（じゆうがおか）　　訪問：２００５年５月　掲載：２００７年５月３１日
「九品仏」　　（くほんぶつ）　　　訪問：２００８年７月　掲載：２００９年４月２５日
「尾山台」　　（おやまだい）　　　訪問：２０１２年４月　掲載：２０１３年１１月６日
「等々力」　　（とどろき）　　　　訪問：２００８年７月　掲載：２０１０年１月８日
「上野毛」　　（かみのげ）　　　　訪問：２０１２年４月　掲載：２０１７年９月２７日
「二子玉川」　（ふたごたまがわ）　訪問：２００５年５月　掲載：２００７年１月２３日

１枚目の写真は６０００系
２枚目の写真は９０００系

ＪＲ九州　鹿児島本線　「東郷駅」

世界遺産である「宗像大社」への最寄駅となるようです。
（「神宿る島」宗像・沖ノ島と関連遺産群）
宗像大社へはバスで１０分だそうです。
また、１枚目の写真は北側の旧駅舎になります。
２０１７年に新しい駅舎になりました。

（訪問当時工事中だった南側の日の里口）

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

ホーム構造

←　東福間　　　　　　　　　　赤間　→

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：　有人（委託）
施設など：　みどりの窓口
連絡口　：　宗像大社口、日の里口
所在地　：　福岡県宗像市
訪　問　：　２０１６年３月

東京メトロ　丸の内線　「東京駅」

東京の地下鉄で唯一、「東京駅」と名乗っている駅ですが、
私だけかも知れませんが、この駅をほとんど利用したことがありません。
私の場合、まずどこかまでＪＲで移動してそこから私鉄なり、地下鉄に乗ることが多いのです。
東京駅から地下鉄に乗る場合でも、「大手町」から乗りますねぇ。
地下鉄の東京駅はこの写真を撮った時だけかも知れません。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

ホーム構造

←　大手町　　　　　　　　　　銀座　→
　　

（東京メトロ駅スタンプ）
　　

接　続　：　ＪＲ東海道本線、京浜東北線、山手線、中央線、横須賀線・総武線（快速）、京葉線、
　　　　　　東海道新幹線、東北新幹線
駅構造　：　地下駅（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　東京都千代田区
訪　問　：　２０１８年１月

ＪＲ東日本　外房線　「東浪見駅」（とらみ）

「東浪見」。これで「とらみ」と読みます。
珍しい読み方ですよね。
駅舎はなんか動物園のゲートみたいになっています。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（跨線橋から）

ホーム構造

←　上総一ノ宮　　　　　　　　　　太東　→

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　千葉県長生郡一宮町
訪　問　：　２０１６年８月

名古屋市交通局　名港線　「東海通駅」

「金山」から３つ目、ちょうど名港線の真ん中の駅です。
国道１号線の少し南、名古屋高速４号線と東海通が交わるところに
「東海通駅」があります。

（駅名標）

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

ホーム構造

←　六番町　　　　　　　　港区役所　→

接　続　：　なし
駅構造　：　地下駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　愛知県名古屋市港区
訪　問　：　２０１８年１２月

ＪＲ九州　豊肥本線　「東海学園前駅」

昨日の「東海大学前駅」はすぐ目の前にはありませんでしたが、
今日の「東海学園前駅」は目の前に東海大学があります。
東海大学熊本キャンパスと附属高校があるようです。
開業当初は無人駅でしたが、ホームが狭い、ラッシュ時の混雑などにより、
平日だけですが、駅員が配置されるようになりました。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（出口がそのまま大学入口に）

ホーム構造

←　水前寺　　　　　　　　　　竜田口　→

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　熊本県熊本市東区
訪　問　：　２０１５年９月

小田急　小田原線　「東海大学前駅」

１９８７年に改称されるまでは、「大根」という名前の駅でした。
名前は「東海大学前」となっていますが、目の前にはありません。
「東海大学」までは１０分ぐらいかかるようです。

（駅名標）

（ホーム）

（改札）

ホーム構造

←　鶴巻温泉　　　　　　　　　　秦野　→

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　神奈川県秦野市
訪　問　：　２０１８年６月

近鉄　名古屋線　「戸田駅」

少し前に「富吉駅」を紹介しましたが、その「富吉駅」より２つ名古屋寄りの駅です。
駅前は少し坂になっています。
普通列車のみ停車します。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

ホーム構造

←　伏屋　　　　　　　　　　近鉄蟹江　→

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　愛知県名古屋市中川区
訪　問　：　２０１８年１２月

秋田内陸縦貫鉄道　「戸沢駅」

秋田内陸線の駅は、こういう感じの駅が多いような気がします。
少し高いところにあり、覆いのついた階段がある・・・
以前紹介した、「羽後中里」とか「上桧木内」もそうだったと思います。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

ホーム構造

←　上桧木内　　　　　　　阿仁マタギ　→

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（盛土）（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　秋田県仙北市
訪　問　：　２０１６年８月

東急　大井町線　「戸越公園駅」

名前の通り、近くに戸越公園があります。
都営浅草線の「戸越」や東急池上線の「戸越銀座」は少し離れています。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

ホーム構造

←　下神明　　　　　　　　　　中延　→

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　東京都品川区
訪　問　：　２０１２年４月

ＪＲ西日本　福塩線　「戸出駅」

現在は駅舎もない無人駅ですが、かつては駅舎が存在したようです。
ホームもかつては2面2線だったようです。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

ホーム構造

←　近田　　　　　　　　　　上戸手　→

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　広島県福山市
訪　問　：　２０１７年１１月

全４駅
「江坂」　　　（えさか）　　　　　　　訪問：？？？　　　　　掲載：２０１３年９月１４日
「緑地公園」　（りょくちこうえん）　　訪問：？？？　　　　　掲載：２０１３年４月６日
「桃山台」　　（ももやまだい）　　　　訪問：？？？　　　　　掲載：２０１３年２月１７日
「千里中央」　（せんりちゅうおう）　　訪問：？？？　　　　　掲載：２００７年７月３１日

写真は、９０００系　

横浜市交通局　ブルーライン　「戸塚駅」

ついこの間、「戸塚駅」より４つ先の「下飯田駅」で脱線事故がありましたね。
点検をした際の器具を線路に置き忘れていたことにより脱線したそうです。
地下鉄の脱線ってあまり聞かないですからね。　気をつけてもらわないと。

※２０２３年１１月　更新

　　
　　

　　
　　

（駅名標）
　　

（駅名標）
　

（駅名標）

（ホーム）
　　

（ホーム）
　　

（ホーム）
　

（改札）
　　

　　
ホーム構造

←　舞岡　　　　　　　　　　踊場　→

接　続　：　ＪＲ東海道本線
駅構造　：　地下駅（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　神奈川県横浜市戸塚区
訪　問　：　２００７年４月（写真は２０２３年１１月）

天竜浜名湖鉄道　「戸綿駅」

駅は少し高いところにあります。
たぶん、高架駅での昇り降りと変わらないと思いますが、
高さが見えると、多く昇った気になって疲れます。

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

ホーム構造

←　原田　　　　　　　　　遠州森　→

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（盛土）（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　静岡県周智郡森町
訪　問　：　２００９年１０月