愛知環状鉄道 「瀬戸市駅」
「瀬戸市駅」では名鉄・瀬戸線の「新瀬戸駅」と連絡しています。
そこそこ乗降客はありますが、名鉄の方の利用が多いような感じがします。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 中水野 瀬戸口 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：名鉄・瀬戸線（新瀬戸）
駅構造 ：高架駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：愛知県瀬戸市
訪 問 ：２０１８年３月
「瀬戸市駅」では名鉄・瀬戸線の「新瀬戸駅」と連絡しています。
そこそこ乗降客はありますが、名鉄の方の利用が多いような感じがします。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 中水野 瀬戸口 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：名鉄・瀬戸線（新瀬戸）
駅構造 ：高架駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：愛知県瀬戸市
訪 問 ：２０１８年３月
ＪＲ九州 肥薩線 「瀬戸石駅」
訪問した日は下車する予定で下車したわけではなく、
停車時間が長かったため、下車して撮影することができました。
１５分から２０分ぐらい止まってたかな。
その間、駅の周りを歩き回っていました。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 鎌瀬 海路 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：熊本県八代市
訪 問 ：２０１５年９月
訪問した日は下車する予定で下車したわけではなく、
停車時間が長かったため、下車して撮影することができました。
１５分から２０分ぐらい止まってたかな。
その間、駅の周りを歩き回っていました。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 鎌瀬 海路 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：熊本県八代市
訪 問 ：２０１５年９月
ＪＲ九州 筑肥線 「周船寺駅」
これで、「すせんじ」と読みます。
「姪浜」から４つ目で、「筑前前原」までに駅があるので、本数はそこそこあります。
駅舎の屋根がネコの耳に見えてしまいます。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 波多江 九大学研都市 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：有人（直営）
施設など：みどりの窓口
所在地 ：福岡県福岡市西区
訪 問 ：２０１６年３月
これで、「すせんじ」と読みます。
「姪浜」から４つ目で、「筑前前原」までに駅があるので、本数はそこそこあります。
駅舎の屋根がネコの耳に見えてしまいます。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 波多江 九大学研都市 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：有人（直営）
施設など：みどりの窓口
所在地 ：福岡県福岡市西区
訪 問 ：２０１６年３月
ＪＲ西日本 山陰本線 「周布駅」
昨日までは瀬戸内側（山陽側）でしたが、今日の「周布駅」は山陰側にあります。
「浜田」から「益田」方面に２駅目の駅です。
立派な駅舎がありますが、無人駅です。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 西浜田 折居 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：島根県浜田市
訪 問 ：２０１３年５月
昨日までは瀬戸内側（山陽側）でしたが、今日の「周布駅」は山陰側にあります。
「浜田」から「益田」方面に２駅目の駅です。
立派な駅舎がありますが、無人駅です。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 西浜田 折居 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：島根県浜田市
訪 問 ：２０１３年５月
ＪＲ西日本 岩徳線 「周防花岡駅」
昨日の「周防久保駅」の２つ隣りの駅で、山陽本線と岩徳線との分岐駅である
「櫛ケ浜」の隣りの駅です。
写真に写っている高架線は山陽新幹線のものです。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（改札付近）
ホーム構造
← 櫛ケ浜 生野屋 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：山口県下松市
訪 問 ：２０１５年７月
昨日の「周防久保駅」の２つ隣りの駅で、山陽本線と岩徳線との分岐駅である
「櫛ケ浜」の隣りの駅です。
写真に写っている高架線は山陽新幹線のものです。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（改札付近）
ホーム構造
← 櫛ケ浜 生野屋 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：山口県下松市
訪 問 ：２０１５年７月
ＪＲ西日本 岩徳線 「周防久保駅」
「徳山」から４つ目の駅です。
跨線橋からの風景で、教会が写っていますが、山口県らしい風景
とは思いませんか。
私だけかもわかりませんが、山口県には教会が多いような感じがします。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（跨線橋から）
（跨線橋から）
ホーム構造
← 大河内 生野屋 →
（番線表記はありません）
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：山口県下松市
訪 問 ：２０１５年７月
「徳山」から４つ目の駅です。
跨線橋からの風景で、教会が写っていますが、山口県らしい風景
とは思いませんか。
私だけかもわかりませんが、山口県には教会が多いような感じがします。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（跨線橋から）
（跨線橋から）
ホーム構造
← 大河内 生野屋 →
（番線表記はありません）
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：山口県下松市
訪 問 ：２０１５年７月
松浦鉄道 西九州線 「すえたちばな駅」
もう、昇り降りするだけで大変です。
無人駅で、駅舎もありません。
そしてホームがまあまあ高いところにあります。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 江迎鹿町 西田平 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（盛土）（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：長崎県佐世保市
訪 問 ：２０１７年１月
もう、昇り降りするだけで大変です。
無人駅で、駅舎もありません。
そしてホームがまあまあ高いところにあります。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 江迎鹿町 西田平 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（盛土）（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：長崎県佐世保市
訪 問 ：２０１７年１月
