ＪＲ四国 高徳線 「讃岐相生駅」
「讃岐相生駅」は昨日の「讃岐白鳥駅」より、徳島方面に２つ目の駅です。
また、香川県の一番端の駅で、隣りの「阿波大宮駅」は徳島県の駅です。
まあ、そのせいか利用客は少な目です。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（跨線橋から）
ホーム構造
← 引田 阿波大宮 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：香川県東かがわ市
訪 問 ：２０１７年９月
「讃岐相生駅」は昨日の「讃岐白鳥駅」より、徳島方面に２つ目の駅です。
また、香川県の一番端の駅で、隣りの「阿波大宮駅」は徳島県の駅です。
まあ、そのせいか利用客は少な目です。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（跨線橋から）
ホーム構造
← 引田 阿波大宮 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：香川県東かがわ市
訪 問 ：２０１７年９月
ＪＲ四国 高徳線 「讃岐白鳥駅」
「さぬきしらとり」ではなく「さぬきしろとり」と読みます。
「三本松駅（先日、公開しました）」と「引田駅」の間にあり、一部の特急が停車します。
ですが、無人駅です。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 三本松 引田 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：香川県東かがわ市
訪 問 ：２０１７年９月
「さぬきしらとり」ではなく「さぬきしろとり」と読みます。
「三本松駅（先日、公開しました）」と「引田駅」の間にあり、一部の特急が停車します。
ですが、無人駅です。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 三本松 引田 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：香川県東かがわ市
訪 問 ：２０１７年９月
ＪＲ四国 予讃線 「讃岐塩屋駅」
「讃岐塩屋駅」は昨日の「讃岐牟礼駅」と違い、予讃線にあります。
無人駅で駅舎はありません。 しかし、快速は止まりますし、ＩＣカードも使えます。
ただ隣りのホームに行くときは、写真にある跨線橋を渡って行かなければなりません。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 多度津 丸亀 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
施設など：トイレなし
所在地 ：香川県丸亀市
訪 問 ：２０１７年９月
「讃岐塩屋駅」は昨日の「讃岐牟礼駅」と違い、予讃線にあります。
無人駅で駅舎はありません。 しかし、快速は止まりますし、ＩＣカードも使えます。
ただ隣りのホームに行くときは、写真にある跨線橋を渡って行かなければなりません。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 多度津 丸亀 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
施設など：トイレなし
所在地 ：香川県丸亀市
訪 問 ：２０１７年９月
ＪＲ東日本 羽越本線 「三瀬駅」
「鶴岡」から「あつみ温泉」方面に3つ目の駅です。
「みせ」でなく「さんぜ」と読みます。 無人駅となっています。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 小波渡 羽前水沢 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面３線）
営業形態：無人駅
所在地 ：山形県鶴岡市
訪 問 ：２０１８年５月
「鶴岡」から「あつみ温泉」方面に3つ目の駅です。
「みせ」でなく「さんぜ」と読みます。 無人駅となっています。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 小波渡 羽前水沢 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面３線）
営業形態：無人駅
所在地 ：山形県鶴岡市
訪 問 ：２０１８年５月
ＪＲ東日本 信越本線 「三条駅」
「三条駅」は三条市にありますが、三条市の中心は隣りの「東三条」でしょうか。
快速電車は止まりますが、特急などは止まりません。（東三条は特急も止まります）
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 東三条 東光寺 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
施設など：みどりの窓口
所在地 ：新潟県三条市
訪 問 ：２０１２年９月
「三条駅」は三条市にありますが、三条市の中心は隣りの「東三条」でしょうか。
快速電車は止まりますが、特急などは止まりません。（東三条は特急も止まります）
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 東三条 東光寺 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
施設など：みどりの窓口
所在地 ：新潟県三条市
訪 問 ：２０１２年９月
ＪＲ北海道 根室本線（花咲線）「初田牛駅」
今日は予定していたものを変更して、「初田牛駅」を紹介します。
なぜ、予定を変更したかというと、テレビ東京系の番組「所さんのそこんトコロ」
という番組の秘境駅のコーナーで今日（6月22日）紹介されたからです。
安田大サーカスの団長が、秘境駅に行って駅の利用者を探すというものなんですが、
このコーナーがあるたびに、楽しみに見ています。
今日の「初田牛駅」ですが、2日半粘って、コーナーが始まって以来？の利用者ゼロ。
訪問したことがあるので、何となくわかるのですが、利用者ゼロとは。
自然豊かなところなんですがね。 番組と同じようにキタキツネにも出会いましたし。
番組的には面白かったので、今日は臨時で「初田牛駅」にしました。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 厚床 別当賀 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
廃止日 ：２０１９年３月１５日
所在地 ：北海道根室市
訪 問 ：２０１３年８月
今日は予定していたものを変更して、「初田牛駅」を紹介します。
なぜ、予定を変更したかというと、テレビ東京系の番組「所さんのそこんトコロ」
という番組の秘境駅のコーナーで今日（6月22日）紹介されたからです。
安田大サーカスの団長が、秘境駅に行って駅の利用者を探すというものなんですが、
このコーナーがあるたびに、楽しみに見ています。
今日の「初田牛駅」ですが、2日半粘って、コーナーが始まって以来？の利用者ゼロ。
訪問したことがあるので、何となくわかるのですが、利用者ゼロとは。
自然豊かなところなんですがね。 番組と同じようにキタキツネにも出会いましたし。
番組的には面白かったので、今日は臨時で「初田牛駅」にしました。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 厚床 別当賀 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
廃止日 ：２０１９年３月１５日
所在地 ：北海道根室市
訪 問 ：２０１３年８月
筑豊電気鉄道 「三ヶ森駅」
入口の写真がこんな感じのものしかありません（1枚目）
一つ手前の「永犬丸駅」から歩いてきたのですが、意外と時間がかかってしまい、
「三ヶ森駅」に到着したときは、あっちもこっちもというわけにはいきませんでした。
1本ずらせば、いろんな方向から写真が撮れたのですが、「今日は平成筑豊鉄道のここまで」と
決めていたため、遅らすことができず、これだけの写真になってしまいました。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 永犬丸 西山 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：福岡県北九州市八幡西区
訪 問 ：２０１８年３月
入口の写真がこんな感じのものしかありません（1枚目）
一つ手前の「永犬丸駅」から歩いてきたのですが、意外と時間がかかってしまい、
「三ヶ森駅」に到着したときは、あっちもこっちもというわけにはいきませんでした。
1本ずらせば、いろんな方向から写真が撮れたのですが、「今日は平成筑豊鉄道のここまで」と
決めていたため、遅らすことができず、これだけの写真になってしまいました。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 永犬丸 西山 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：福岡県北九州市八幡西区
訪 問 ：２０１８年３月
東武 桐生線 「三枚橋駅」
「三枚橋駅」は伊勢崎線との分岐駅である「太田駅」より1つ目の駅です。
駅舎は小さいですが、委託駅のようです。
私が訪問したときは会いませんでしたが。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 太田 治良門橋 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：群馬県太田市
訪 問 ：２０１８年１月
「三枚橋駅」は伊勢崎線との分岐駅である「太田駅」より1つ目の駅です。
駅舎は小さいですが、委託駅のようです。
私が訪問したときは会いませんでしたが。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 太田 治良門橋 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：群馬県太田市
訪 問 ：２０１８年１月
ＪＲ九州 豊肥本線 「三里木駅」
特急も停車する「光の森駅」の隣りの駅です。
熊本県内の豊肥本線で、SUGOCAの使える範囲が「肥後大津」なので、
「三里木駅」もSUGOCAエリアに入ってます。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 原水 光の森 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：熊本県菊池郡菊陽町
訪 問 ：２０１５年９月
特急も停車する「光の森駅」の隣りの駅です。
熊本県内の豊肥本線で、SUGOCAの使える範囲が「肥後大津」なので、
「三里木駅」もSUGOCAエリアに入ってます。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 原水 光の森 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：熊本県菊池郡菊陽町
訪 問 ：２０１５年９月
十和田観光電鉄 「三農校前駅」
「三農校」とは「三本木農業高等学校」のことです。
駅にはこんないい感じのポスター？が貼ってありました。（５枚目）
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ポスター？）
ホーム構造
← 高清水 古里 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
廃止日 ：２０１２年４月１日
所在地 ：青森県上北郡六戸町
訪 問 ：２０１２年３月
「三農校」とは「三本木農業高等学校」のことです。
駅にはこんないい感じのポスター？が貼ってありました。（５枚目）
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ポスター？）
ホーム構造
← 高清水 古里 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
廃止日 ：２０１２年４月１日
所在地 ：青森県上北郡六戸町
訪 問 ：２０１２年３月
ＪＲ西日本 境線 「三本松口駅」
この駅は、「富士見町」「大篠津町（当時は御崎口）」「高松町」「馬場崎町」とともに
ＪＲになってできた駅です。
この駅の愛称は「そでひき小僧駅」です。
（駅名標）
（愛称名の駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 後藤 河崎口 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
施設など：トイレなし
所在地 ：鳥取県米子市
訪 問 ：２０１３年５月
この駅は、「富士見町」「大篠津町（当時は御崎口）」「高松町」「馬場崎町」とともに
ＪＲになってできた駅です。
この駅の愛称は「そでひき小僧駅」です。
（駅名標）
（愛称名の駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 後藤 河崎口 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
施設など：トイレなし
所在地 ：鳥取県米子市
訪 問 ：２０１３年５月
ＪＲ四国 高徳線 「三本松駅」
今日は香川県にある「三本松駅」です。
特急「うずしお」も停車します。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 讃岐白鳥 丹生 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面３線）
営業形態：有人（直営）
施設など：みどりの窓口
所在地 ：香川県東かがわ市
訪 問 ：２０１７年９月
今日は香川県にある「三本松駅」です。
特急「うずしお」も停車します。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 讃岐白鳥 丹生 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面３線）
営業形態：有人（直営）
施設など：みどりの窓口
所在地 ：香川県東かがわ市
訪 問 ：２０１７年９月
