一日一駅

- 全国駅訪問の旅 -

いままでに行ったことのある駅を１日１駅ずつ、写真を中心にご紹介します。

水島臨海鉄道　栄駅

2018年05月31日 | 私鉄：中国
水島臨海鉄道　「栄駅」

隣りの「弥生駅」から「水島駅」までが高架区間になります。
１面１線で列車交換はできません。
周りは住宅地が広がっています。




（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　弥生　　　　　　　　　　常盤　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：高架駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：岡山県倉敷市
訪　問　：２０１６年４月

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ＪＲ東日本　佐和駅

2018年05月30日 | ＪＲ東日本：千葉・茨城

ＪＲ東日本　常磐線　「佐和駅」

「佐和駅」は「勝田駅」の隣りの駅です。
「勝田」までは本数もあるのですが、「勝田」から先になると、
半分ぐらいの本数になります。



（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　勝田　　　　　　　　　　東海　→


（ekiShスタンプ）


接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　茨城県ひたちなか市
訪　問　：　２０１２年８月

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ＪＲ九州　佐志生駅

2018年05月29日 | ＪＲ九州：大分・宮崎
ＪＲ九州　日豊本線　「佐志生駅」

所在地は臼杵市ですが、臼杵の駅まではまだ4駅もあります。
なんか交番のようなコンパクトな駅舎が特徴です。




（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　幸崎　　　　　　　　　　下ノ江　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：大分県臼杵市
訪　問　：２０１３年３月

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ＪＲ北海道　佐久駅

2018年05月28日 | ＪＲ北海道：道北・道東

ＪＲ北海道　宗谷本線　「佐久駅」

「佐久」と言っても、長野県の駅ではありません。
北海道にある駅ですが、あまり北海道らしくない名前の駅です。
大きな駅となってますが、「佐久ふるさと伝承館」という施設と併設されています。
「音威子府」から2つめの駅です。



（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　筬島　　　　　　　　　　天塩中川　→


（ekiShスタンプ）


接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道中川郡中川町
訪　問　：　２０１７年８月

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ＪＲ九州　佐里駅

2018年05月27日 | ＪＲ九州：佐賀・長崎
ＪＲ九州　筑肥線　「佐里駅」

「佐里駅」は俗に言う、筑肥西線（山本～伊万里）のほうにあります。
なので、本数は少ないです。
駅は坂を上ったところにあります。




（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　西相知　　　　　　　　　　駒鳴　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：佐賀県唐津市
訪　問　：２０１２年１０月

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ＪＲ西日本　佐良山駅

2018年05月26日 | ＪＲ西日本：岡山・広島
ＪＲ西日本　津山線　「佐良山駅」

「津山」から2つめの駅で、利用客は少な目です。
訪問した日は昼ぐらいから体調が悪く、本当は津山線の駅をもう一つ行く予定でしたが、
この「佐良山駅」を最後にしました。
途中、駅間を歩いているときに雨に降られたことも、余計に悪くしました。
この「佐良山駅」から「岡山」まで行き、そこから普段なら山陽線の普通で帰るのですが、
新幹線で帰ってきました。
帰ってきて体温を測ってみたら３９℃もありました。　そりゃしんどいわけですわ。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　津山口　　　　　　　　　　亀甲　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：岡山県津山市
訪　問　：２０１７年４月

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ＪＲ東日本　佐々木駅

2018年05月25日 | ＪＲ東日本：新潟
ＪＲ東日本　白新線　「佐々木駅」

「新発田」から新潟方面に2駅目です。
覚えているのは、駅前に多くの車が止まっていて、写真が撮りづらかったことです。
お迎えの車とか、タクシーとか。
しばらく待ってやっと撮れるようになりましたが、駅の目の前には止めてほしくないですねえ。
私が訪問したときはたまたま車が多かったのかも知れませんが。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　黒山　　　　　　　　　　西新発田　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面３線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：新潟県新発田市
訪　問　：２０１２年９月

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松浦鉄道　佐々駅

2018年05月24日 | 私鉄：九州
松浦鉄道　西九州線　「佐々駅」

駅はログハウス調になっており、いい感じになっております。
写真にはありませんが、駅前はバスセンターになっています。
また、この駅には松浦鉄道の車両基地があります。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　清峰高校前　　　　　　　　　　小浦　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面３線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：長崎県北松浦郡佐々町
訪　問　：２０１７年１月

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ＪＲ東海　佐奈駅

2018年05月23日 | ＪＲ東海：岐阜・三重
ＪＲ東海　紀勢本線　「佐奈駅」

運転本数がぐっと減る、「多気」から2つめの駅です。
朝と夕方だけって感じのダイヤです。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　栃原　　　　　　　　　　相可　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：三重県多気郡多気町
訪　問　：２０１６年１２月

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ＪＲ九州　佐世保駅

2018年05月22日 | ＪＲ九州：佐賀・長崎
ＪＲ九州　佐世保線　「佐世保駅」

1枚目の写真は18:00、2枚目の写真は7:50に撮影したものですが、
暗いです。　雨のせいもありますが、九州の朝は遅いですね。
最初に訪問したのは1996年、2回目は2000年なんですが、
いずれも高架駅になる前に訪問しています。
写真のように高架駅になったのは2001年のことで、高架駅になってからは最初の訪問になりました。
最初に訪問したころは、寝台特急「さくら」や「あかつき」なんかがいました。




（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）




（松浦鉄道入口）


（駅名標：松浦鉄道）


（ホーム：松浦鉄道）




（ＪＲ最西端の碑とキスマイ）

ホーム構造

←　（佐世保中央）　　　　　　　　　　日宇　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：松浦鉄道・西九州線
駅構造　：高架駅（３面８線）
営業形態：共同使用駅（ＪＲ九州（直営））
施設など：みどりの窓口
所在地　：長崎県佐世保市
訪　問　：１９９６年５月（写真は２０１７年１月）

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ＪＲ北海道　虎杖浜駅

2018年05月21日 | ＪＲ北海道：道南

ＪＲ北海道　室蘭本線　「虎杖浜駅」

「登別」の隣りの駅で、無人駅です。
集落としては小さくないので、利用客はめちゃくちゃ少なくはなさそうです。



  
  

（駅名標）
 

（ホーム）
 

（ホーム）
 

（ホーム）
 

ホーム構造

←　登別　　　　　　　　　竹浦　→ 
 
※番線表記はありません


（ekiShスタンプ）


接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道白老郡白老町
訪　問　：　２０１７年８月

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ＪＲ西日本　御坊駅

2018年05月20日 | ＪＲ西日本：奈良・和歌山
ＪＲ西日本　紀勢本線（きのくに線）「御坊駅」

千葉県にある芝山鉄道ができるまでは、営業距離が日本一短い路線は、
この「御坊駅」を発着する紀州鉄道でした。
この紀州鉄道、揺れが結構すごいんですよね。
かつて青森県を走っていた、南部縦貫鉄道に似ています。
距離も短いですから、結構揺れるなと思っていたら、「もう終点」って感じです。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム：紀州鉄道）


（ホーム：紀州鉄道）


（紀州鉄道の時刻表　2014年11月当時）



ホーム構造

←　紀伊内原、（学問）　　　　　　　　　　道成寺　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：紀州鉄道
駅構造　：地上駅（２面４線）
営業形態：共同使用駅（ＪＲ西日本：直営）
所在地　：和歌山県御坊市
訪　問　：？？？（写真は２００９年３月）

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ＪＲ東日本　後三年駅

2018年05月19日 | ＪＲ東日本：秋田・山形
ＪＲ東日本　奥羽本線　「後三年駅」

ちょっと歴史がわかる人はわかると思いますが、
あの「後三年の役」がこの辺りで行われたことで、駅名がつけられたようです。
藤原氏ですよね。　大河ドラマ「炎立つ」を思い出します。
最初に訪れたときは、真っ暗で駅の形すらわからなかったのですが、
それから２年ほどで昼間の写真を撮ることができました。




（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）


（駅舎内はこんな感じ）

ホーム構造

←　横手　　　　　　　　　　飯詰　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面３線）
営業形態：無人駅
所在地　：秋田県仙北郡美郷町
訪　問　：２０１４年９月

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名古屋市交　御器所駅

2018年05月18日 | 地下鉄：横浜・名古屋

名古屋市交通局　鶴舞線　「御器所駅」

これで「ごきそ」と読みます。　知らないと読めないですね。
桜通線と連絡しています。
昭和区役所の最寄駅です。





（駅名標：鶴舞線）


（ホーム：鶴舞線）


（連絡通路）


（駅名標：桜通線）


（ホーム：桜通線）


（改札）
　　
　　
ホーム構造　鶴舞線

←　荒畑　　　　　　　　　　川名　→

ホーム構造　桜通線

←　吹上　　　　　　　　　　桜山　→


（ekiShスタンプ）
　　

接　続　：　桜通線
駅構造　：　地下駅（２面２線：鶴舞線）
　　　　：　地下駅（１面２線：桜通線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　愛知県名古屋市昭和区
訪　問　：　２０１７年１２月

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智頭急行　恋山形駅

2018年05月17日 | 私鉄：中国
智頭急行　「恋山形駅」

全国的に有名になった「恋山形駅」です。
すべてピンクです。　お願いすると「恋」がかなうそうです。　
絵馬をかけるスペースがあり、私が訪問したときにもかなり絵馬がかかっていました。
写真には写っていませんが、駅の写真を撮りに来た３組と、１組のカップルがいました。
カップルは結構長い時間いましたが、写真だけの３組は撮り終えるとすぐに退散していきました。
やっぱり、男は居づらいですよね。　この色だし。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）


（絵馬がたくさん）


（ゴミ箱までピンク）

ホーム構造

←　山郷　　　　　　　　　　智頭　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：鳥取県八頭郡智頭町
訪　問　：２０１７年１０月

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ただいま鉄道全駅制覇を目指しております。
また、鉄道以外にもミリタリーものや地上を走るものが好きだったりします。　
コメントの少ないブログですが、よろしくお願いします。

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