一日一駅

ＪＲ東日本　東北本線　「山ノ目駅」

駅名標を見てもわかりますが、「一ノ関駅」と「平泉駅」の間にある無人駅です。
現在の駅舎は震災後に改築されました。
駅正面からの写真でないのは、撮った側にタムロしている人間がおり、写真に写らないように
したためです。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　平泉　　　　　　　　　　一ノ関　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：岩手県一関市
訪　問　：２０１２年３月

　　
　　　

ＪＲ東日本　中央本線　「山梨市駅」

山梨市がフルーツを推しているためか、いたるところにフルーツがありました。
フルーツの描かれたステンドグラスがあったり、ホームに桃があったり（５枚目）します。
特急もすべてではないですが、停車します。




（駅名標）


（ホーム）


（駅前）


（ホームの桃）

ホーム構造

←　東山梨　　　　　　　　　　春日居町　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面３線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：山梨県山梨市
訪　問　：１９９７年８月（写真は２０１５年１２月）

　　
　　　

ＪＲ東日本　磐越西線（森と水とロマンの鉄道）　「山都駅」

「山都駅」は「喜多方駅」の次の駅になるため、本数が少し減ります。
立派な駅舎が建っており、駅員もいます。
利用客も他の駅に比べると結構いるほうだと思います。
「ＳＬばんえつ物語号」も停車します。


（駅名標）


（駅名標：ＳＬ）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　喜多方　　　　　　　　　　萩野　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面３線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：福島県喜多方市
訪　問　：２０１４年５月

　　
　　　

札幌市交通局　山鼻線　「山鼻１９条駅（電停）」

本当は今日の「山鼻１９条電停」を除いて、札幌の市電は残すところ２つだったのですが、
去年の暮れ（２０１５年１２月）に「狸小路」という電停が新しくできました。
というわけで、全駅紹介が少し遠のきました。

　　

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ホーム構造

←　幌南小学校前　　　　静修学園前　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　電停（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道札幌市中央区
訪　問　：　２００８年７月

　　
　　　

ＪＲ東日本　両毛線　「山前駅」

両毛線の駅の多くはもう２０年ぐらい前に訪問しているのですが、今日の「山前駅」のほかに
「小俣駅」、「富田駅」「大平下駅」が未訪問でした。
何か時間が合わずに降りれずじまいだったのですが、２０１４年にやっと行くことができました。

※２０２３年８月　更新

　　
　　

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）
　　　

（ホーム）
　　

（ホーム）
　　

（ホーム）
　　

（改札付近）
　　

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ホーム構造

←　足利　　　　　　　　　　小俣　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　栃木県足利市
訪　問　：　２０１４年６月（写真は２０２３年７月）

　　
　　　

ＪＲ東海　飯田線　「山吹駅」

駅舎のない無人駅です。
ベンチの上に屋根を付けただけの駅ですが、いい感じの駅です。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）
　

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ホーム構造

←　下平　　　　　　　　　伊那大島　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　長野県下伊那郡高森町
訪　問　：　２０１４年７月

　　
　　　

いつも、ご覧いただきありがとうございます。
今日でちょうど３５００回を迎えることができました。

今日は各都道府県での訪問駅数を前回（３０００回）と比べてみたいと思います。
左の数字が前回、右が現時点の駅数です。
　　　（３０００回）（３５００回）
北海道　　３７７駅　　３７７駅　　
青森県　　　６９駅　　１３７駅　　＋６８
秋田県　　　９１駅　　１１８駅　　＋２７
山形県　　　６２駅　　　６２駅　　
岩手県　　　８９駅　　１０８駅　　＋１９
宮城県　　１０８駅　　１０８駅　　
福島県　　　９０駅　　　９０駅　　

東京都　　４１０駅　　４１５駅　　＋５
神奈川県　１８５駅　　２０１駅　　＋１６
千葉県　　１４８駅　　１４８駅
埼玉県　　　９１駅　　１０６駅　　＋１５
群馬県　　　７６駅　　　７６駅
栃木県　　　７６駅　　　７６駅
茨城県　　　８１駅　　　８１駅

長野県　　１３５駅　　１３５駅
山梨県　　　３５駅　　　４２駅　　＋７
新潟県　　１０５駅　　１０５駅
富山県　　　９７駅　　　９７駅
石川県　　　７７駅　　　７７駅　
福井県　　　４３駅　　　４３駅

静岡県　　１１７駅　　１３３駅　　＋１６
愛知県　　１９６駅　　２７７駅　　＋８１
岐阜県　　　９４駅　　　９９駅　　＋５
三重県　　１２２駅　　１２２駅

大阪府　　５１０駅　　５１１駅　　＋１
京都府　　２１１駅　　２１７駅　　＋６
兵庫県　　３５３駅　　３６２駅　　＋９
奈良県　　１１９駅　　１３０駅　　＋１１
滋賀県　　　９５駅　　　９５駅
和歌山県　１０４駅　　１０４駅

岡山県　　１０２駅　　１１６駅　　＋１４
広島県　　１１８駅　　１５１駅　　＋３３
山口県　　　６９駅　　　８６駅　　＋１７
鳥取県　　　３４駅　　　３４駅
島根県　　　７２駅　　　７２駅

徳島県　　　４２駅　　　４２駅
香川県　　　５１駅　　　５１駅
高知県　　１５２駅　　１５２駅
愛媛県　　　６９駅　　　６９駅

福岡県　　１２６駅　　１６６駅　　＋４０
大分県　　　５７駅　　　６０駅　　＋３
宮崎県　　　７９駅　　　７９駅
佐賀県　　　７９駅　　　７９駅　
長崎県　　　３６駅　　　３６駅
熊本県　　　６４駅　　１２８駅　　＋６４
鹿児島県　　８８駅　　　８８駅
沖縄県　　　１５駅　　　１５駅

合計４５７駅の増加となりました。
いかがだったでしょうか。



写真：ＪＲ西日本　２２７系

神戸電鉄　有馬線　「山の街駅」

そんな山の中ではありませんが、名前の響きがいいですね。
なぜこういう名前が付いたのかはわかりませんが、駅を降りるとそういう感じがします。
北区は交通の便がちょっと悪いかも知れませんが、住むにはいいところです。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　北鈴蘭台　　　　　　　　　　箕谷　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：兵庫県神戸市北区
訪　問　：２０１４年５月

　　
　　　

ＪＲ東日本　根岸線　「山手駅」

訪問したときは気づきませんでしたが、ちょうどその頃に駅の改築があったようです。
まわりの駅に比べると、静かでまさに住宅地という感じがしました。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　根岸　　　　　　　　　　石川町　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：神奈川県横浜市中区
訪　問　：２０１３年４月

　　
　　　

ＪＲ北海道　釧網本線　「藻琴駅」

オホーツク海沿岸の釧網線の駅はどれも魅力的なものばかりです。
この「藻琴駅」も駅員こそいませんが、「トロッコ」という名前の喫茶店が入っています。
覗くだけで、入りませんでしたが、とてもいい感じでした。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（喫茶店入口）

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ホーム構造

←　北浜　　　　　　　　　　鱒浦　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道網走市
訪　問　：　２０１３年８月

　　
　　　

ＪＲ東海　飯田線　「元善光寺駅」

「元善光寺」というぐらいだから、あの有名な善光寺は元々こちらだったのかなと思ってましたが、
（そうかも知れませんが）「善光寺」とは別に「元善光寺」というお寺があることは知りませんでした。
その「元善光寺」は徒歩で１０分ぐらいのところにあるようです。
訪問したときは、一番雨が強かったのではないかと思うぐらい降っていました。

（駅名標）


（ホーム）
　　

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ホーム構造

←　伊那上郷　　　　　　　　下市田　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　長野県飯田市
訪　問　：　２０１３年７月

　　
　　　

ＪＲ東日本　陸羽東線　「最上駅」

写真の駅舎は駅だけでなく、半分以上が公民館になっています。
駅員も私が訪問したときはいましたが、つい最近、無人になったようです。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）



ホーム構造

←　大堀　　　　　　　　　　立小路　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：山形県最上郡最上町
訪　問　：２０１４年９月

　　
　　　

道南いさりび鉄道　「茂辺地駅」

青森県に「野辺地」という駅がありますが、こちらは「もへじ」という駅です。
以前に紹介したことがある、「上磯駅」と「渡島当別駅」の間にあります。

写真はすべてＪＲ北海道・江差線時代のものです。


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　渡島当別　　　　　　　　　　上磯　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面３線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：北海道北斗市
訪　問　：２０１３年８月

　　
　　　

関東鉄道　常総線　「守谷駅」

以前につくばエクスプレスの「守谷駅」を紹介しましたが、
その隣りの駅、というか下の階にある関東鉄道の「守谷駅」です。
大きな駅で、関東鉄道の中でも、駅の規模だけですが、一番ではないかと思うぐらいです。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（改札）
　

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ホーム構造

←　新守谷　　　　　　　　　南守谷　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面４線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　茨城県守谷市
訪　問　：　２００７年１月

　　
　　　

とさでん交通　後免線　「文殊通駅（電停）」

なんか頭がよくなりそうな、縁起のいい名前のついている電停です。
この電停は狭いながらも、両方向とも停留所があります。

※２０２３年４月　更新

　　
　　　

　　
　　

　　
　　

　　
　　

　　
　　


　　　

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ホーム構造

←　介良通　　　　　　　　　　高須　→

（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　電停（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　高知県高知市
訪　問　：　２００８年１２月（写真は２０２３年３月）