一日一駅

ＪＲ西日本　東海道本線（ＪＲ神戸線）「塚本駅」

大阪から神戸方面に１駅目です。
普通列車のみ停車します。
普段もそこそこ利用客はいますが、８月の淀川花火大会のときは
大混雑します。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（神戸方面）
　

（大阪方面）
　

（改札）
　

ホーム構造

←　尼崎　　　　　　　　　　大阪　→
　　

（駅スタンプ）
　

接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（２面４線）
営業形態：　有人（直営）
施設など：　みどりの窓口
所在地　：　大阪府大阪市淀川区
訪　問　：　？？？（写真は２０２４年３月）
　
　　
　　　

ＪＲ西日本　阪和線　「津久野駅」

２面２線なんですが、隣の「上野芝駅」のように通過線を持っていません。
普通列車しか停車しないため、快速や特急などがまあまあのスピードで通過していきます。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

ホーム構造

←　鳳　　　　　　　　　　上野芝　→

接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　大阪府堺市西区
訪　問　：　２００８年１１月（写真は２０１９年４月）
　
　　
　　　

ＪＲ西日本　山陰本線　「竹野駅」

「城崎温泉」から１つ鳥取寄りの駅です。
本数が少なくなるのは予想どおりでしたが、そんなに少なくならないなと
いうのが感想です。　1時間に１本程度。
しかも特急「はまかぜ」も停車します。

　　　
　　

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札付近）
　

ホーム構造

←　城崎温泉　　　　　　　　　佐津　→
　　
　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　兵庫県豊岡市
訪　問　：　２０２０年８月

　　
　　　

ＪＲ西日本　福知山線　「丹波竹田駅」

あの「竹田城」がある竹田駅ではありません。
竹田駅は播但線にありますが、今日の「丹波竹田駅」は「福知山駅」の隣にあります。
「竹田駅」も旧国名でいえば「丹波」なんですが、あちらの方が有名だったんですね。

　　　
　　

（駅名標）
　　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

ホーム構造

←　市島　　　　　　　　　福知山　→
　
　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　兵庫県丹波市
訪　問　：　２０１２年４月

　　
　　　

ＪＲ西日本　東海道本線（ＪＲ神戸線）「立花駅」

「尼崎」の次の駅で、普通列車のみ停車します。
早速撮り直しに行ってきました。

※２０２４年３月　更新

　　
　　

　　
　　

（駅名標）
　　　　

（ホーム）


（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　　

（改札）
　　　

ホーム構造

←　尼崎　　　　　　　　甲子園口　→
　　

　（駅スタンプ）
　　
　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面４線）
営業形態：　有人（直営）
施設など：　みどりの窓口
所在地　：　兵庫県尼崎市
訪　問　：　２００５年８月（写真は２０２４年３月）

　　
　　　

ＪＲ西日本　おおさか東線　「ＪＲ野江駅」

２０１９年３月におおさか東線全線開通に伴い開業した駅です。
京阪の「野江」が近くにあります。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

ホーム構造

←　鴫野　　　　　　　　城北公園通　→
　　　

（駅スタンプ）
　　
※新駅のためekiShスタンプはありません
　　

接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（２面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　大阪府大阪市城東区
訪　問　：　２０１９年４月

　　
　　　

ＪＲ西日本　東海道本線（ＪＲ京都線）「ＪＲ総持寺駅」

２０１８年３月に開業した新しい駅です。
近くに阪急京都線の「総持寺駅」があるから「ＪＲ総持寺」なんでしょうが、
阪急の「総持寺」まで歩くと、結構あります。
西国三十三所の２２番札所でもある「総持寺」が近くにあります。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札）
　

ホーム構造

←　茨木　　　　　　　　摂津富田　→
　　　
※新駅のためekiShスタンプはありません

接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　大阪府茨木市
訪　問　：　２０１８年３月

　　
　　　

ＪＲ西日本　山陽本線（神戸線）「塩屋駅」

目の前にある大きな道路は国道２号線です。
この国道２号線を挟んで海（瀬戸内海）、後ろは山、
狭い土地に鉄道、道路、マンション、商業施設、いろいろと入り組んでます。
山陽電鉄の「山陽塩屋駅」がすぐ近くにあります。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

　　
　

ホーム構造

←　須磨　　　　　　　　　　垂水　→
　
　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　山陽電鉄・本線（山陽塩屋）
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　兵庫県神戸市垂水区
訪　問　：　２００７年６月

　　
　　　

ＪＲ西日本　姫新線　「佐用駅」

智頭急行との接続駅でもあります。
「スーパーはくと」、「スーパーいなば」も停車します。

　　　
　　

（駅名標：ＪＲ）
　　

（ホーム）
　

（ホーム：ＪＲ）
　

（ホーム：ＪＲ）
　

（ホーム：ＪＲ）
　

（駅名標：智頭急行）
　

（ホーム：智頭急行）
　

（ホーム：智頭急行）
　

　　
　　

ホーム構造

←　播磨徳久　　（姫新線）　　上月　→
←　平福　　　（智頭急行）　　久崎　→
　
　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　智頭急行
駅構造　：　地上駅（２面４線）
営業形態：　共同使用駅（ＪＲ西日本）
所在地　：　兵庫県佐用郡佐用町
訪　問　：　？？？（写真は２０１６年１２月）

　　
　　　

ＪＲ西日本　大阪環状線　「桜ノ宮駅」

「桜ノ宮駅」を紹介しようと予定を立てていましたが、
天気が良くなく写真映りがよくないものばかりで、変更しようと思いました。
ですが、「桜ノ宮」ならすぐに行けるからと思い、とりあえず投稿することにしました。
「桜ノ宮駅」は天神祭りや造幣局桜の通り抜けの際に利用する駅です。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

ホーム構造

←　京橋　　　　　　　　　　　天満　→


（駅スタンプ）


（ekiShスタンプ）
　　

接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
施設など：　みどりの窓口
発車メロ：　さくらんぼ
所在地　：　大阪府大阪市都島区
訪　問　：　１９７９年ごろ（写真は３枚目２０１６年１０月、以外は２００６年１１月）

　　
　　　

ＪＲ西日本　山陰本線　「国府駅」

今日の「国府」はそのままの読みです。（「こくふ」）
「豊岡」より１つ京都寄りの駅です。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

　　
　　

（ホーム）
　

（ホーム）
　


　　

ホーム構造

←　豊岡　　　　　　　　　　　江原　→
　

（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　兵庫県豊岡市
訪　問　：　２０２０年８月

　　
　　　

ＪＲ西日本　福知山線（宝塚線）「草野駅」

新三田～篠山口間にあります。
本数はぐっと減りますが、それでも多い時間帯では５本ほどあります。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

　
　　

　　
　　

ホーム構造

←　藍本　　　　　　　　　　古市　→
　　
　

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　兵庫県丹波篠山市
訪　問　：　２００６年９月

　　
　　　

ＪＲ西日本　播但線　「竹田駅」

天空の城で有名になった竹田城の最寄駅で、徒歩でもいけます。
ちなみに私は有名になる前に２回ほど行っております。

（ホーム）
　　

（ホーム）
　　

（ホーム）
　　

（ホーム）
　

（ホーム）
　　

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ホーム構造

←　青倉　　　　　　　　　和田山　→
　　

（鉄道開業１５０周年ステーションスタンプ）
　

（ekiShスタンプ）
　　

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　兵庫県朝来市
訪　問　：　？？？（写真は２０１２年４月）

　　
　　　

ＪＲ西日本　姫新線　「千本駅」

隣りの「播磨新宮」までは３０分に１本ぐらいはあるのですが、
播磨新宮～上月間は１～２時間に１本と、本数がぐっと減ります。
上月から先はもっと減りますが。
播磨地方らしいいいところなんですがね。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）
　　

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ホーム構造

←　播磨新宮　　　　　　　　西栗栖　→


（ekiShスタンプ）
　　

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）　
営業形態：　無人駅
所在地　：　兵庫県たつの市
訪　問　：　２０１７年４月

　　
　　　

ＪＲ西日本　阪和線　「久米田駅」

左手の2階建ての建物は、駅舎ではありません。
向かって右の青とオレンジの屋根の方が駅舎になります。
平屋建ての小さな駅舎ですが、有人で、みどりの窓口なんかもあります。

（駅名標）


（ホーム）
　　

（ホーム）
　　

　　
　　　　

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ホーム構造

←　和泉府中　　　　　　　　下松　→


（ekiShスタンプ）
　　

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
施設など：　みどりの窓口
所在地　：　大阪府岸和田市
訪　問　：　２００９年３月