一日一駅

ＪＲ東日本　越後線　「寺泊駅」

「寺泊」といえば、佐渡へ渡る寺泊港を思い出したのですが、
２０１８年に廃止になったようです。
今は、新潟港か直江津港になっているようです。
一度も佐渡に渡ったことはないですが・・・

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（跨線橋から）
　

　
　

ホーム構造

←　桐原　　　　　　　　　　分水　→

　

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　新潟県長岡市
訪　問　：　２０１７年５月

　　
　　　

ＪＲ東日本　越後線　「寺尾駅」

新潟から５つ目の「寺尾駅」です。
「みどりの窓口」が今年の１月で終了したようです。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

ホーム構造

←　小針　　　　　　　新潟大学前　→

　

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（１面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　新潟県新潟市西区
訪　問　：　２０１２年９月

　　
　　　

ＪＲ東日本　羽越本線　「月岡駅」

羽越本線でも新津～新発田間にあります。
訪問当日は非常に暑かったのを覚えています。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（跨線橋から）
　

ホーム構造

←　中浦　　　　　　　　　　神山　→
　
　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　新潟県新発田市
訪　問　：　２０２０年８月

　　
　　　

ＪＲ東日本　越後線　「関屋駅」

「新潟」から２つ目の駅です。
この駅は２回目の訪問になります。
最初に来たときは、廃止になる新潟交通の電車に乗るために訪れました。
「東関屋」という新潟交通の駅が近くにありました。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札）
　

（旧駅舎：１９９８年１１月）
　　

ホーム構造

←　白山　　　　　　　　　　青山　→
　　
　

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（１面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　新潟県新潟市中央区
訪　問　：　１９９８年１１月（写真は２０２０年８月）

　　
　　　

ＪＲ東日本　羽越本線　「水原駅」

「新津」から２つ目の駅です。
「みずはら」ではなく「すいばら」と読みます。
この日、天気はよかったですが、すごく暑かったです。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札付近）
　

ホーム構造

←　京ヶ瀬　　　　　　　　神山　→
　　
　

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　新潟県阿賀野市
訪　問　：　２０２０年８月

　　
　　　

ＪＲ東日本　羽越本線　「坂町駅」

羽越本線以外に米坂線と連絡しています。
昔、米沢に行くのに、大阪から「白鳥」に乗り新潟、新潟からは「べにばな」に
乗って米沢へと、ちょっと贅沢な行き方をしたことがあります。
その時にみた「坂町駅」は今も覚えています。
写真は２０１８年のときのものですが、２５年ぐらい経っても変わっていませんでした。

（駅名標：米坂線）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

ホーム構造

←　平林　　（羽越本線）　　平木田→
←　越後大島　（米坂線）　　　　　　
　
　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　米坂線
駅構造　：　地上駅（２面４線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　新潟県村上市
訪　問　：　２０１８年５月

　　
　　　

ＪＲ東日本　飯山線　「下条駅」

「しもじょう」ではなく「げじょう」と読みます。
「越後川口」から３つ目、「十日市」からは２つ目の駅になります。
私が訪問したときは、搭が建っていたのですが、今も建っているのでしょうか。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　
　

ホーム構造

←　魚沼中条　　　　　　　越後岩沢　→
　　

（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　新潟県十日町市
訪　問　：　２０１７年５月

　　
　　　　

ＪＲ東日本　信越本線　「柿崎駅」

久々にみどりの窓口がある駅です。
２００８年に現在のコンクリート造りの駅舎になりました。
海も目の前ではないですが、近いです。
特急「しらゆき」も停車します。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札付近）
　

　　
　

ホーム構造

←　米山　　　　　　　　　　上下浜　→

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　有人（委託）
施設など：　みどりの窓口
所在地　：　新潟県上越市
訪　問　：　２０１７年５月

　　
　　　

ＪＲ東日本　信越本線　「青海川駅」

素晴らしいロケーションです。
天気がいいといつまでも居れます。
写真を多めに貼り付けておきます。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（海が近いです）
　

（ホーム）
　

（駅舎の横側）
　

（越乃Shu＊Kura　駅名標）
　

ホーム構造

←　鯨波　　　　　　　　　　　笠島　→
　　

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　新潟県柏崎市
訪　問　：　２０１７年５月

　　
　　　

ＪＲ東日本　飯山線　「魚沼中条駅」

「越後川口」から４つ目の駅です。
高い木がこの駅のシンボル的な存在となっています。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

ホーム構造

←　十日町　　　　　　　　　　下条　→

　

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　新潟県十日町市
訪　問　：　２０１７年５月

　　
　　　

ＪＲ東日本　越後線　「出雲崎駅」

「出雲」といっていますが、島根県にあるわけではありません。
情報によると去年（２０２１年）にみどりの窓口もなくなりましたし、
無人駅にもなったみたいです。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札付近）
　

ホーム構造

←　小木ノ城　　　　　　　　妙法寺　→

　

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　新潟県三島郡出雲崎町
訪　問　：　２０１７年５月

　　
　　　

ＪＲ東日本　只見線　「入広瀬駅」

大体わかりますが、駅だけの建物ではありません。
「雪国観光会館」という施設との併設になります。
駅名標には「柿ノ木」となっていますが、「柿ノ木駅」は２０１５年３月に廃駅となっています。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

ホーム構造

←　上条　　　　　　　　　　大白川　→

（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　新潟県魚沼市
訪　問　：　２０１４年５月

　　
　　　

ＪＲ東日本　磐越西線　「五十島駅」

今日はこれで「いがしま」と読みます。
８月でしかもめちゃくちゃ晴れていたため、物凄く暑かったのを覚えています。
跨線橋の昇り降りがしんどかったです。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（待合室）
　

ホーム構造

←　三川　　　　　　　　　　東下条　→

　

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　新潟県東蒲原郡阿賀野町
訪　問　：　２０２０年８月

　　
　　　

ＪＲ東日本　羽越本線　「今川駅」

国鉄時代は信号所だったみたいです。
ＪＲになったところで、旅客駅になったようです。
１番線側（新津方面）に三角屋根の待合所があります。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（１番線の待合所）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

ホーム構造

←　越後寒川　　　　　　　　　桑川　→

　

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　新潟県村上市
訪　問　：　２０１８年５月

　　
　　　

ＪＲ東日本　羽越本線　「岩船町駅」

「村上」の隣りの駅です。
何が停まるんだろうと思うぐらい、ホームが長いです。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

ホーム構造

←　村上　　　　　　　　　　　平林　→

　

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　新潟県村上市
訪　問　：　２０１８年５月