一日一駅

東武　東上本線　「鶴ヶ島駅」

「川越」から３つ寄居よりの駅です。
「鶴ヶ島市」初めて知る市町村です。
特急は停車しないみたいですが、その他の列車は停車します。

　　
　　　

　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札）
　

ホーム構造

←　霞ヶ関　　　　　　　　　若葉　→
　　
　

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　埼玉県鶴ヶ島市
訪　問　：　２０２２年１月

　　
　　　

東武　佐野線　「多田駅」

佐野線の終点である「葛生駅」の１つ手前の駅です。
何もなくだだっ広い感じがあります。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　（葛生方面のホーム入口）
　　

ホーム構造

←　葛生　　　　　　　　　　田沼　→
　
　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　栃木県佐野市
訪　問　：　２０２３年７月

　　
　　　

東武　佐野線　「田沼駅」

15日に同じ佐野線の「田島駅」を紹介しましたが、
今日はその「田島駅」から５つ先の「田沼駅」です。
「田沼」といえば、田沼意次を思いつきますが、何か関係あるのでしょうか。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札）
　

（駅前）
　

ホーム構造

←　多田　　　　　　　　　　　吉水　→
　
　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　栃木県佐野市
訪　問　：　２０２３年７月

　　
　　　

東武　佐野線　「田島駅」

佐野線の起点である「館林駅」と隣の「渡瀬駅」は、群馬県の駅で、
ここ「田島駅」から栃木県の駅になります。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム側から駅舎）
　

ホーム構造

←　佐野市　　　　　　　　　　渡瀬　→
　
　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　栃木県佐野市
訪　問　：　２０２３年７月

　　
　　　

東武　野田線（東武アーバンパークライン）「高柳駅」

「鎌ヶ谷」からは３つ目の駅になります。
急行も停車する駅です。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札）
　

ホーム構造

←　逆井　　　　　　　　　　六実　→
　
　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面４線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　千葉県柏市
訪　問　：　２０１９年５月

　　
　　　

東武　東上本線　「高坂駅」

次の駅が「東松山」なので、まあまあ遠いです。
特急とＴ・Ｊライナー以外は停車します。
関東の駅百選にも選ばれています。

　　　
　　

　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札付近）
　　

　　
　　

ホーム構造

←　北坂戸　　　　　　　　　東松山　→
　
　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　埼玉県東松山市
訪　問　：　２０２２年１月

　　
　　　

東武　日光線　「杉戸高野台駅」

１９８６年にできた比較的新しい駅です。
日光線の起点でもある「東武動物公園」の隣の駅で、一部の特急を除く全列車が停車します。
名前からしてニュータウンの駅ですね。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札）
　

ホーム構造

←　幸手　　　　　　　東武動物公園　→
　　
　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面４線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　埼玉県北葛飾郡杉戸町
訪　問　：　２０１９年１１月

　　
　　　

東武　日光線　「下小代駅」

１面２線の無人駅です。
駅舎の裏側（ホーム側）にトイレがあります。

（駅名標）
　

（ホーム）
　　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

ホーム構造

←　明神　　　　　　　　　　板荷　→
　　
　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　栃木県日光市
訪　問　：　２０２３年７月

　　
　　　

東武　野田線（東武アーバンパークライン）「清水公園駅」

「野田市」から２つ大宮寄りの駅です。
駅名の通り、「清水公園」の最寄り駅です。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改装中の１番ホーム）
　　

（改札は地下）
　

　　
　　

ホーム構造

←　愛宕　　　　　　　　　　七光台　→
　
　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　千葉県野田市
訪　問　：　２０１９年９月

　　
　　　

東武　東上本線　「志木駅」

東上線は先日、全駅行ったばっかりですが、今日の「志木駅」は
５年前に行ったものです。
「和光市」から３つ目の駅で、追い越し可能な駅となっています。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

ホーム構造

←　朝霞台　　　　　　　　　柳瀬川　→
　
　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面４線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　埼玉県新座市
訪　問　：　２０１８年１月

　　
　　　

東武　日光線　「新鹿沼駅」

今日も昨日までと同じ日光線とさせてください。
新栃木と下今市の間にある駅で、昨日までの駅に比べて
本数は少ないですね。　日中は1時間に1本ぐらいでしょうか。
ですが、新鹿沼に限り特急が停車します。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札）
　

（駅前のオブジェ）
　　

（駅前の巨大なイチゴ）
　　

ホーム構造

←　北鹿沼　　　　　　　　　　樅山　→
　
　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　栃木県鹿沼市
訪　問　：　２０２３年７月

　　
　　　

東武　日光線　「新大平下駅」

昨日と同じ日光線の駅です。
昨日の「新古河」と「柳生」は埼玉県、「板倉東洋大前」は群馬県、
そして２つ隣の「藤岡」からは栃木県になります。
近くにＪＲ両毛線の「大平下駅」がありますが、歩くと１０分ぐらいはかかります。

（東口）
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

ホーム構造

←　静和　　　　　　　　　　栃木　→
　
　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面４線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　栃木県栃木市
訪　問　：　２０２３年７月

　　
　　　

東武　日光線　「新古河駅」

「新古河」といいながら、茨城県ではなく埼玉県にあります。
（「古河駅」は茨城県）
この辺りは複雑で、埼玉県、千葉県、茨城県、群馬県、栃木県、どこの県か
よくわかりません。
つい先週、行ったばっかりの駅です。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

（改札）
　

ホーム構造

←　柳生　　　　　　　　　　栗橋　→
　
　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　埼玉県加須市
訪　問　：　２０２３年７月

　　
　　　

東武　鬼怒川線　「新高徳駅」

「下今市駅」から４つ目の駅です。
ホームがちょっと狭いです。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　　

　　
　　

ホーム構造

←　大桑　　　　　　　　　小佐越　→
　
　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　無人駅？
所在地　：　栃木県日光市
訪　問　：　２０１９年８月

　　
　　　

東武　東上本線　「坂戸駅」

越生線との連絡駅にもなっています。
東上本線が３番４番のりば、越生線が１番２番のりばになります。
全列車が停車します。

　　　
　　

　　
　　

（駅名標：東上本線）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（駅名標：越生線）
　

（ホーム）
　

　　
　　

　　
　　

ホーム構造

←　若葉　（東上本線）　北坂戸　→
　　　　　（越生線）　　一本松　→
　
　
（ekiShスタンプ）

接　続　：　越生線
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面４線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　埼玉県坂戸市
訪　問　：　２０２１年１２月