ＪＵＮのゴールデンレトリバーと行く遊車旅行

１１月１日（土）に開催予定のレトリバー・ミート２００８

雑誌ＲＥＴＲＩＥＶＥＲのホームページで９月の末頃から受付を

開始するとの事だったが、先程ホームページのぞいてみましたが、

まだ受付は開始されていない。

今回は先着申込順で１００組位ということなので、申込受付が始まったら

すぐに申込まなくちゃて毎日確認していましたが、まだ受付始まらず。

「９月末頃」って言ったらやっぱ９月中を想像するよね～。

「１０月初め頃」だったら１０月に入ってからかな？って思うけど。

場所もちょっと遠い群馬県嬬恋村なんですよ。

静岡県の人は遠いと感じるけど、関東圏の人にとったらさほど気にならない

距離なので、受付開始されたらすぐに受付終了！なんてことにならなきゃ

いいけどね～。

さて、また確認してみますか。

タイの庶民派タクシー「トゥクトゥク」



さあこの乗り物どんな免許で乗れるのか？

自動二輪？原付？普通自動車？

この「トゥクトゥク」は側車付き二輪扱いになるので、

普通自動車免許です。（オートマ限定は不可）

アクセルはバイクと同じ右手。

でもクラッチは左手ではなく、車と同じ左足。

ハンドルはバイクと同タイプのハンドル。

ギアは股の間に配置された車と同じシフトノブ。

４速ＭＴ　リバース付き。

最高速度も８０ｋｍ/h出るそうです。

なんで「トゥクトゥク」って言うのか？

それは発進時の加速音からきたものだそうです。



先日のタイヤショップに置いてありました。

毎日の通勤途中にある美容院においてある「トゥクトゥク」でした。

昨日のタイヤ交換をうけて今日は、タイヤ慣らしのお出掛けに。

ママさんは仕事の為、マリンと２人でお出掛け。

まずはいつもの休日の朝と同じく広野の公園７：００頃に行きます。

公園では「あられ」「キャスバル」「カール」「リク」「シド」「クッキー」と

遊んでもらいました。

今朝は気温が低く、ワンコたちは元気！元気！走り回って遊んでました。

ひとしきり遊んだ所で、毎月月末の日曜日は公園で「なぎさ市」という

朝市が開かれます。その会場に行き、自分の朝ごはんを調達。

「赤飯」「コロッケ」「フランクフルト」を購入。キャンカーで朝ごはん。

マリンもキャンカーの中で今日は朝ごはんです。

次は何処へ？　西へ行こうか、東へ行こうか決めてません。

出来れば今日一日で２００ｋｍ～３００ｋｍ位は走りたいんですよね。

この間、朝霧方面で東へ行ったので、今日は西へ向かう事にしました。

Ｒ１５０で西へ。焼津、大井川、榛原、相良、と進み、１０：００頃

御前崎マリンパーク到着。ここは芝生広場もあり、海もありでワンコを散歩

させたり、遊ばせるにはいいところです。キャンプ場もありキャンプも

出来ます。夏場は海水浴場になるので、混んでいますが、もう加水浴場は

閉鎖されていますので、今日は全然混んでいません。

マリンを下ろし、ガス抜きをします。





　　　　　　　　　目に塩水でも入りましたか？

ここまでの新タイヤの走行フィーリングは、旧タイヤより若干突き上げ感が

あるものの、さほど気になるレベルではありません。

これで強度的に強くなっているのであればＯＫです。

御前崎マリンパークを後にして、もう少し西に向かいます。

Ｒ１５０を西へ、遠州灘の海岸沿いを西に行きます。

１時間半程走ると浜名湖周辺に到着。

浜名湖マリンパークが近くにあるので、向かう事に。

しかし、あと１０分で到着という所で渋滞！



だけど、ガーデンパークはもう目と鼻の先。渋滞に並んで、ガーデンパークに

向かいます。１０分の所、２０分掛けて浜名湖ガーデンパークに到着。

イベント開催中（浜名湖アートクラフトフェア）で混んでました。


　　　　　　　　　　　　　イベント開催中

浜名湖ガーデンパークは少し前に浜名湖花博の会場になっていた所です。

今は公園になっており、無料で入る事ができます。

広い芝生広場もあり、ワンコ連れの家族などが多く訪れます。

マリンも早速車から降りてまたガス抜き。


　　　　　　　　　　　お得意の「ゴロゴロ」です。


　　　　　　　　　　　まさに「ゴロゴロ」に入る瞬間


　　　　　　　　　　　ゴロゴロは好きでしが　何か？

途中で１７：００頃静岡に帰る予定ができたので、そろそろ静岡に向け

東向きに進路を変えます。

今日は高速に乗らない予定でしたが、１７：００静岡着を考えると

高速で帰らないと間に合いそうもありません。

まあ高速の走行フィーリングも味わえればという事で、浜松西ＩＣより

東名高速上り線へ。終始８０ｋｍ/ｈ走行でしたが、旧タイヤと新タイヤは

ほんの少し突き上げ感が違うだけでした。

旧タイヤでは大型トラックや大型バスに右から追い抜きを掛けられると、

左側に１ｍ位飛ばされていましたが、新タイヤではそれほど飛ばされると言う

感覚はありませんでした。これはタイヤ幅は１９５から２１５に変わった事に

よるものなのでしょうか？だいぶ飛ばされ感が収まったように感じます。

予定時刻には静岡に戻る事ができました。

今日一日はタイヤの慣らしという事でした。走行距離は２１１ｋｍ。

もう少し走って、新品タイヤを一皮剥きたかったのですが。

とりあえず、慣らし走行は終了。今週末軽井沢キャンプに出掛けます。

お出掛けの前にタイヤショップでボルトの増し締めとエアチェックは

してもらい出掛けます。

タイヤの話題なのになんでタイヤとキャンカーの写真が一枚も無いんだ？（笑）



　　　ＰＳ　いつもアルコールしか飲まない○○ママが居酒屋で
　　　　　　生バナナジュース（ノンアルコール）を飲んでました。
　　　　　　雨でも降らせるつもりでしょうか？（爆）
　　　　　　予報では明日、明後日は雨です。やっぱり（爆）

今日午前中タイヤショップにタイヤの入荷確認したところ、

入荷したとの事だったので、早速タイヤ交換に行ってきた。

今回は４本とも交換です。

７月に新品にしたばかりの１本はスペアに回す事にしました。

４本とも標準タイヤ１９５／７０Ｒ１５ＬＩ１０６から

２１５／６５Ｒ１５ＬＩ１１０（ブリジストンＲ２０２）へ 交換。

ＬＩ値（タイヤ１本あたりの負荷能力）が４上がったことで、負荷能力

が９５０Ｋｇから １０５０Ｋｇと増加するので 少しは効果が期待出来

ると思います。


　　　　　　　　　　　　　　ドックイン


　　　　　　　　　　　　　これが旧タイヤ


　　　　　　　　　　　　　これが新タイヤ

若干太くなっているの分かりますか？


　　　　　　　　　　　　これが新タイヤの側面

一応「ライトトラック」という分類です。旧タイヤも「ライトトラック」という

分類でしたが、タイヤの表面を見ると新タイヤはもろトラックタイヤ



進行方向には溝が何本も走っていますが、横方向には溝はありません。

ツルツルです。車重がないと滑りまくりそうなタイヤです。

乗り心地もきっと硬くなるのでしょうね。

だけどバーストよりはましか。

トラックタイヤは２００ｋｍ～３００ｋｍの６０ｋｍ/h以下での慣らしが

必要なので、明日ちょこっと様子見を兼ねて走って来ようと思います。

それで、来週のお出掛け前に再度ドックインしてボルトの増し締めと

空気圧チェックをしていただき、キャンプに行こうかと考えてます。

祝　マリンのショップオープン！

　　　　　　　ホノルルのピンクパレス１Ｆ

ビルの壁面サインにマリンショップの看板


シティーサインにもマリンの写真掲載



雑誌ＶＯＧＵＥの表紙を飾る！


ヴィクトリアベッカムもマリン大好き！


そんなわけもなく。（笑）

すべてフェイクです。

今日はここで遊んでました。

興味のある方はど～ぞ！！

皆さん、三角停止板をクルマに載せていますか？

法律的には停止表示器材と呼ばれる三角停止板。



高速道路上で事故や故障、燃料切れなどにより停車してしまった時、

この三角停止板を表示しなければなりません。

高速道路上で停車した場合、三角停止板を表示することが

道路交通法で義務付けられています。

しかし、車両への携帯の義務はありません。

ここが、ミソ！「表示をすることが義務付けられているのに

車輌への携帯の義務は無い！」

なんか矛盾してますよね。

要は高速道路を走行しない人もいるので、携帯義務は無いということか？！

一方、発炎筒は車両への携帯を道路運送車両の保安規準で義務付けられて

いますが、使用の義務はありません。

う～んややこしい。

うちのキャンカーには三角停止板は積んでなかったので、先日のバーストの時

パトカーが来て切符切られました。

てなわけで、うちの親父が２つ三角停止板持ってたので一つ譲ってもらい、

キャンカーに積む事に。

これでもうバーストしても安心？！

いやいやバーストはもうたくさんです。

左側にある「ＡＮＡ」のブログパーツですが、

ホノルルの時間だけでなく、天気も分かるんですよ。

知ってました？

空が青空になったり、曇りになったり、雨が降ったり

ラジバンダリ！（笑）（松竹芸能　ダブルダッチ）

その時の現地の天候にあわせて背景の空模様が変わります。

ある意味ホノルルの雨模様は珍しいかもね。

いや～、二度ある事は三度ある。

その二度目を昨晩やっちゃいました。

Ｃｏｓｔｃｏ多摩境倉庫店に

買物に出かけるため、２２日２３：００過ぎに家を出発

深夜割引ゲットのためです。

ＧＳで給油とタイヤのエアチェックをしたのですが、

セルフスタンドでタイヤ空気圧の機械がイマイチ動作不安定。

それでも一応チェックして、静岡ＩＣより高速へ。

７月にバーストしてるので、速度も７０ｋｍ～８０ｋｍで走行

清水ＩＣを過ぎてトンネルをいくつか越え由比の海岸線に出る

手前の薩埵(さった）峠の由比トンネル内で

０：００頃「バーン！」という爆発音。

またバーストか？！

とりあえずトンネルの外までハザードを点灯させトンネルの外へ。

かろうじて路肩が１台分あり左側にギリギリ寄せて停車。

７月の時は右後輪だったが、今回は左後輪。

７月の時は衝撃が大きく本当に転倒しそうだったが、

今回は、衝撃はあったが７月の時程ではなかった。

タイヤを見るとスチールワイヤーが捲れ上がり、やはりバースト。

しかし今回はタイヤハウス付近のＦＲＰ部分に損傷は、

まったく無かった。

しかし、今回は停車後が怖い。

１、夜で暗い

２、トンネルの出口付近

３、緩やかな下り

４、左カーブ途中

５、路肩の幅が狭い。

路肩に停車していると追突されるリスクが非常に高いファクターが

揃った。

０：１２　ＪＡＦに連絡すると、ＪＡＦの方も「追突される危険がある

ので、車から離れて、できればガードレールの外側で待機していて

下さい。」お～！やっぱし！

後方を確認しながら、車のドアを開け車から離れてガードレールの

切れ目を探し、車の前方３０ｍ程のガードレールの切れ目に入った。

しか～し！とてもじゃないけど長時間いれない感じ。

深夜０時を回り大型トラックが１００ｋｍ以上で３ｍ位先を通過して

いく恐怖感は「リングの貞子」の比ではない。

早く来い来いＪＡＦである。

電話では到着まで４０分位と言っていた。

４０分の間に何十台の大型トラックが通るのか考えていたら

胃が痛くなってきた。そんな時にＪＡＦから「今、清水ＩＣです

あと１０分位ですので、くれぐれも安全な場所で待機していて

下さい。」との連絡。

到着後はさすがＪＡＦ隊員テキパキと作業していただき、

３０～４０分で作業完了。その後富士川ＳＡまで走り、

スマートＩＣで高速を降りて家に戻ろうと思ったが、すでに時間は

１：３０をまわっている。今日はこのまま富士川ＳＡで寝て、

明るくなってから、帰宅する事にした。

休みの前日という事もありＳＡ内は少しにぎやかだったが、

トイレに行ってバンクベットに潜り込んで寝た。

朝は６：００起床トイレを済ませるとやはり休日朝からＳＡ内は

車と人で賑わってます。

スターバックスで「フィローネ　ビーフパストラミ」と

「アイスキャラメルマキアート」で朝食。







富士川スマートＩＣで高速を降り、国一バイパスを通って

８：３０頃自宅に戻って来ました。

今回もバーストに見舞われましたが、大した事が無くてよかった。

７月のバーストは「大バースト」で横転の恐怖と車体に影響が

大きかったけど路肩へ停車中はさほど恐怖感はなかった。

今回は「小バースト」で車体には影響が無かったけど、

路肩停車後は生きた心地がしなかった。

どっちも「貞子」以上の恐怖体験となった。

Ｃｏｓｔｃｏはおあずけになりました。また今度。

今回余裕なんか全然なくバースト現場写真は撮れませんでした。

今から、深夜割引ゲットのため出発します。

マリンママとマリンはお留守番です。

単独で買物ツアーにお出掛けします。

急遽決定しましたので、以前お約束をしていた方々には

申し訳ございませんが、ちょっくら、行かしてもらいます。

次回はツアーを組んでみなさんで行きましょうね～。

何かご注文のある方は携帯電話、もしくは携帯メールへ

連絡下さい。ご注文承ります。（笑）

今日は多分、海老名ＳＡで寝ています。

あっ！追っかけで来られる方は海老名ＳＡでお待ち申し上げてます。

明日午後には帰ります。

それじゃぁねぇ～！！

街で見掛けました。



「ミニカー」ってやつですね。

ミニカーとは、道路交通法令において総排気量50cc以下

又は定格出力0.6kW以下の原動機を有する普通自動車。

ただし、道路運送車両法では原動機付自転車扱いとなる。

だいぶ前から販売されてるようだが、以前は原付免許で乗れた

ようだが、今は普通自動車免許以上が必要という事もあって、

あまり普及していないようだ。

それでもメリットはある。

・車庫証明が要らない

・法定制限速度が60km/hである

・原付１種と違い、二段階右折の義務が無い

・ヘルメット、シートベルトの着用義務が無い

・維持費が軽自動車等とくらべ安価である

・任意保険がファミリーバイク特約等を利用できる

でも、うちは必要ないなぁ～。

少し値段は高くなるが、「トライク」って方が気になる。

１０月に北軽井沢のキャンプ場「スィートグラス」で開催の

カントリーフェスタで、「トライク」の試乗会がある。

是非参加してみたいと思ってます。

「トライク」とは三輪の乗り物の総称で、「３」を表すtriと

二輪の乗り物cycleとの合成語のtricycleの事。

バイクを改造して後輪が２輪シャフトドライブになっている。

これは、自動二輪免許が無くても普通自動車免許で乗れ、

ヘルメット着用義務はなし、二人乗りＯＫ、高速もＯＫ。

これもほんと遊び車の一種ですよね。

まあ低料金で体験できるようなので、是非体験してこようと思ってます。