三菱ジープ互助会

もしかしたらかなり素晴らしいコンディションの車両のようです。羨ましい限りです。

《頂戴したメールから》

ご連絡有難うございます、またご返信が遅くなり申し訳ありませんでした。

さて、私のジープですが、おっしゃるとおりＪ５３です、購入から１８年になりますがおそらく購入から現在まで3000キロも乗っておりません（笑）

実をいうと、この写真は10年ほど前の写真で、現在は1ナンバー、仕様もかなり変わっております。近々、現在の姿を送りますので、また載せてください。宜しくお願い致します。

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　代表発起人J57改＠日野市

　当方へのアクセスは、j57kai01799-hino@gaea.ocn.ne.jp

    塩井まで

意外と早く解決致しました。部品があるところにはあるんですね。もともとJ56魚沼様とその方はお知り合いのようでした。話が早いです。今後、昭和飛行機製PTOウインチでお困りの状況が発生しましたら、速攻でその方をご紹介いたします。その方は、とても腰の低い練馬区の某社長様です。
　《新規調達に成功したPTOウインチの制動関連部品の図》

　

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    塩井まで。

新潟県の魚沼J56さんからの救済依頼です。昭和飛行機製の1本レバーのWK-PC3を装着されています。しかしながら前所有者の段階で、車両正面から見て左側に設置されているWK1-1201ブラケットという部品に組み込まれるWK1-1204Bレバーシフターという部品と関連する制動金具W-3305Aと制動材W-3306が破断して壊れており有効に活用できない状況です。本場米国のケーニッヒというメーカー（昭和飛行機に日本用のPTOウインチを供給）に連絡をしても、メール自体が既に死んでしまっているようで、全て戻ってきてしまいます。まず、どなたかもう使わなくなったから安価でお分けしても良いという方がいらっしゃれば、是非ご一報を頂けますと大変助かります。

　

上記部品図の⑩制動金具、⑪制動材、⑫シフターレバーを探しております。

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    塩井まで

最近、三菱ジープに乗り始めた方からのご参加も増えてきております。わからないことは、わかる人に教えて頂きましょう。互助精神があれば大丈夫です。

《頂戴したメールから》

　

　

①車台番号 J54-31629

②登録地　三重県

③初年度登録　昭和59年式

④ニックネーム　青泉朋航(あおいずみともかず)

⑤同僚がジープを手放すというので勢いで買いました。わからない事が沢山あり、色々と質問するとは思いますがよろしくお願いします。

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　このところ、J3を愛用されているお仲間が増えてきております。なおし甲斐のありそうな見事な個体です。いろいろな部品が有効活用されています。JH4エンジンは、セル一発で始動するそうです。

《頂戴したメールから》

１．車台番号：60CJ3BM＊＊＊34

２．登録地：茨城県

３．初年度登録：昭和35年（1960年）

４．ニックネーム：銀

５．ひとこと 茨城の銀と申します。以前はJ-58、59に乗っていましたが、今回ご縁があり、CJ3BJ3を新たな相棒としてジープ乗りにカムバックしました。

まだまだ若造ですがよろしくお願いいたします。

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