定刻どおりにソウル・金浦空港に到着しました。この空港に降り立ったのは初めての海外一人旅だった１９９９年１０月以来。当時は仁川が無いですから各国の飛行機はもちろん、大韓航空のジャンボ機が至るところにいましたが、国内線主体の空港になったので小型機ばかりです。韓国国内線では釜山線でも大型機は必要ないですからね。入国審査が済んで外に出たのは１２時１０分頃（そういえば到着客の荷物検査は無くなったんですね）。 . . . 本文を読む
今月マレーシアに行ったばかりだと言うのに、今週末に１泊２日で韓国・ソウルへ行ってきました。
使った航空券はＪＭＢ特典航空券。この時期はＧＷ料金なのでＪＡＬweb悟空で７４，０００円と暴利的価格。しかも１泊だと悟空は使えないので正規運賃のみとなる。だが特典航空券はそういった制限が無いので、１泊はもちろん日帰りだって可能だ。それに現在キャンペーン中で、通常１５，０００マイルのところ１２，０００マイル . . . 本文を読む
２０時頃にジャランアローを出て１０分頃ＫＬモノレール乗車。預けた荷物を引き取って２０時４５分発のＫＬＩＡエクスプレスに乗車。定刻通り２１時１３分にＫＬＩＡ到着。すべてが順調です。すぐに出発階に上がって２２時５０分発ＪＬ７２４便をチェックインしました。
チェックイン後は両替所で日本円へ戻し。両替しきれないＲＭ２０が戻ってきました。日本円の硬貨の用意はないようです（当然か）。どこかで使わねばなら . . . 本文を読む
今回の旅行でまだ歩いていない場所がありました。ブキッ・ビンタンです。ＫＬ最大の繁華街を挨拶しないで帰るのは大変偲び難いのと、ジャランアローで夕食にしたいので移動しました。真っ直ぐ行けばいいのでしょうけど、バックパックもありますので一旦ＫＬセントラル駅で預けてから。遠回りですが空港へはＫＬＩＡエクスプレスに乗るのでいいでしょう。
ブキッ・ビンタンではまず伊勢丹に入って会社でのばら撒き用お菓子を . . . 本文を読む
バスはペナンブリッジを渡りますとジャンクションを経由して高速道路に入りました。道路状況は日本よりは劣り、金網で隔離されているわけでも無いので簡単に入り込むことができます。だからかバスは急停車。何事かと思ったら途中乗客でした。本線上で乗り込むとは…。距離標識を見たらＫＬまで３６０キロ、結構遠いですね。東京と名古屋くらい離れてます。しかしこの距離を日本円で９００円ほどで移動できるのですから交通費は安い . . . 本文を読む
市場を通り抜けるとコムターの前に出ます。通りには旅行会社がいくつもあって、どの店でもＫＬまでのバス乗車券を扱っているようです。時刻表の掲示はあるのですが運賃などの情報はわかりません。
すると一軒の店から「バスに乗るのか？」と声が。折角なのでここに頼みます。
「ＫＬに行きたいんだ」
「わかった、時間は何時の便にするかい？」
店はおじさんとおばさんの２人でやっていて（夫婦かも）、おばさんは時刻表 . . . 本文を読む
翌朝８時に起床。８時半過ぎに１階のレストランへ。結構遅い時間だと言うのに賑ってます。ここのブッフェは品数が多く、さらに日本食も用意されていること。日本の米、味噌汁、冷たいそば、納豆、焼き鳥など。私は別に日本食が恋しくも無いから鶏粥をメインにしたのですがこれが旨い。今まで、東南アジアで宿泊したホテルで粥を食べたのは数知れずだが一番旨い。このホテルはおすすめですね。またペナンに来ることあれば間違いなく . . . 本文を読む
１８時過ぎにバイクを返しました。無傷なのでデポジットのＲＭ１００は返還されました。
ホテルに戻り少し休憩。窓の外が暗くなった頃を見計らって街散策。夕食も食べたいと思います。
気づけば先ほども来たコムター隣接のショッピングセンターまで歩いてしまいましたが、道中にこれといった飲食店はありませんでした。ＫＬのジャランアローのような屋台街があれば最高なんですがありませんし、くすんだ麺料理の屋台は見 . . . 本文を読む
１２時頃にホテルを出て街散策へ。ついでに昼食を食べよう。
ぶらぶらしているとレンタルバイクを発見。そうだ、バイクを借りよう。国際免許は持って無いけど何とかなるだろう。店のオヤジに「日本のライセンスしか持って無いが」と聞いたら「ノープロブレム」。値段はＲＭ２５でデポジットが別途ＲＭ１００。燃料は殆ど入ってないので自分で入れるようにとのこと。日本みたいに満タン借り、満タン返しではないです。
ま . . . 本文を読む
ペナン島に到着しました。他の乗船客は職場に向かうのか、皆一目散に降りてゆきます。
ここで朝食にしようと街を散策。船着場のあたりはインド人街のようです。中国系の人があまり見えないしインド料理店も多いし。そこで朝から営業している店に入りました。店先ではロティチャナイを手際よく焼いております。
早速入って店員にメニューを頼んでも「無い！」。そばの卓の欧米人がメニュー見ているからそれは嘘。人種差別 . . . 本文を読む
今季初の西武ドームでの試合観戦を楽しんできました。
昨年までは外野席１，６００円でビジター割引１，２００円でした。しかし今年からは１，８００円の１，６００円。前売外野料金も創設されて１，６００円とビジター割引の意味が全くありません。もっとも昨年の私はヤフオクで２５０円で買った西武ＦＣの割引券綴りを使ってましたので外野８００円で入ることができましたが、こちらも今年からは割引券が廃止され、会員証呈示 . . . 本文を読む
バタワースには５時３３分に到着するので、携帯アラームを５時１０分にセットし一発で目を覚ましました。窓の外はまだ暗く、どこかの駅に停車しているようです。ただしホームが目の前に無いのでよく判りません。
そこで寝台を出てデッキまで行き外を覗いてビックリした。だってここは
「ＴＡＩＰＩＮＧ」
時刻表を見ると定刻２時５７分着の駅。既に２時間以上遅れていることになる。マレー鉄道は定時性が低いのは判ってい . . . 本文を読む
２０時１０分頃、ＫＬセントラル駅に戻ってきました。荷物預かり屋でバックパックを引き取って、２０時４５分発のハジャイ行きＥＬ８〈エクスプレス・ランカウイ〉にバタワースまで乗車します。切符は前もってマレー鉄道のサイトでネット予約して、web乗車券を印刷しておきました。これだと早い時期から予約できるので、人気列車の寝台など早期に完売しやすい列車に便利です。
（昨年はシンガポールまで寝台に乗りたかったが、 . . . 本文を読む
１５時半頃にポート・クランに戻ってきました。電車に乗ってＫＬに戻ります。チャイナタウンに行きたいと思うので、クアラルンプール旧駅へ。いつ来ても立派な駅舎。
駅前にはマレー鉄道の本社があります。
ホームに転じれば飲食店。ホームで食事するなんて比羅夫駅みたいですね。
ここからチャイナタウンまでは徒歩で１０分かかるかかからない程度。まだ夜とは言えませんが賑い始めてます。
飲食物の屋台 . . . 本文を読む
ポート・クランからおよそ３０分でケタム島（クタム島）に到着しました。マングローブらしき木々に覆われた平たい島です。
家々や道路は高床式で、満潮時には島が水没するらしいです。
船着場からは一本道が延び、歩くと食堂街（商店街）にたどり着きます。生活感をとても感じます。
９割が漁師という島なのに魚屋が存在するんですね。ちょっと意外です。
さらに先に進むとお寺がありました。この島の住民 . . . 本文を読む