lastエンペラーと徒然

９月の晦日に　・・・　canyon　で　葉山まで往復ライド

Ｓ先輩　Ｙ先輩との　トレインで　・・・　思いの外　加速！！！

お疲れ様でした　・・・

ナイス　エクササイズ

久しぶりに　２３ｋｍ代後半のＡｖ　・・・

走行時間　：　３時間３３分

走行距離　：　８４.２ｋｍ

平均時速　：　２３.８ｋｍ

最高時速　：　４４.７ｋｍ

消費カロリー　：　１，５２１キロカロリー

canyon　累走距離　：　９０２ｋｍ

リアライト　と　ヘルメット　を　コーディネイト　・・・

フィジークのサドルに　・・・

純正リアライト　・・・　これ　使わない手はないか　・・・　スッキリ　・・・

そして　・・・　フレーム　との　カラーコーディネイト

ＢＥＬＬ　のヘルメット　・・・

こちらは　アジアンフィット　で知られている　ＤＲＡＦＴ　・・・　「キノコにならないヘルメット」　、しかも　　「超コスパ」

これ、ＵＡ　のモノですが　・・・　実際の購入価格は　英世５人と　プラスα　！！！

雲が多いものの　～　陽ざしの強さは相変わらず　湘南海岸　・・・

走行時間　：　３時間４９分

走行距離　：　８１.１ｋｍ

平均時速　：　２１.２ｋｍ

最高時速　：　４３.０ｋｍ

消費カロリー　：　１，２８５キロカロリー

ＣＡＮＹＯＮ　累走距離　：　８１８ｋｍ

敬老の日に　～　生前、祖母が住んでいた　あきる野（かつての秋多町）　へ　・・・

町田街道を北上し　ＪＲ　高尾駅前から　・・・

 高尾街道を　すすみ　～　秋川を渡る　・・・

みごとなＶＩＥＷ　　東秋留橋

ＪＲ五日市線の　秋川駅へ　・・・

ここから　五日市街道を東へ　・・・

とても懐かしい　東秋留駅　・・・

その後、拝島から東京環状　Ｒ１６号に入り　南下　・・・

八王子の富士森公園をかすめ　～　京王線に沿って　山田　～　狭間　と走り　再び　町田街道へ

相模原に入り、ＪＲ相模原駅をめざす　・・・　すると

米軍の敷地を貫通した　新たな道路が開通していた　・・・　（ここは初めて・・・）

知らぬ間に　便利になっていたようだ　・・・

走行時間　：　３時間４３分

走行距離　：　７５.０ｋｍ

平均時速　：　２０.２ｋｍ

最高時速　：　４５.４ｋｍ

消費カロリー　：　１，１９３キロカロリー

ＣＡＮＹＯＮ　累走距離　：　７３７ｋｍ

エンペラー　は　７ヵ月ぶり　・・・　その　最後に走ったのは　ＹＯＫＯＨＡＭＡ　ライド　・・・

そして　再始動　は　やはり　ＹＯＫＯＨＡＭＡ　～　復調の確認ライド！

関東地方は　３連休　台風の直撃？！　～　ただ　土曜日はＡＭは大丈夫？！　との予報を頼りに　・・・

16　ＳＡＴＵＲＤＡＹ　早めのスタート　～　ＡＭ６：４５　・・・

往路は八王子街道　～　相鉄線沿いに　ハマ　へ　・・・

そして　シーサイド横浜　への到着は　ＡＭ8：00過ぎ　・・・

曇天ながらも　雲は切れている　・・・

久々の横浜　～　いくつか　“ポイント”で　記念撮影？！！　・・・

そこに　・・・　ネコ！？！　寝てる～？　　

飛鳥Ⅱが　・・・

山下公園を　経由　～　中華街へ　・・・

まだ　人影も少ない　・・・

復路は　Ｒ１　戸塚経由で　瀬谷　～　境川ＣＲ　・・・

黄金町界隈で　空から　ポツポツ　・・・　でも　大丈夫だろうと思っていたら　・・・

ＡＭ10：00前　・・・　権太坂付近で　～　なんと　雨が本降りに　・・・

やみそうな気配無く　・・　雨中ライド　～　これまた　久々　・・・

安全運転　に努めて務めて　・・・

瀬谷に入り　～　境川ＣＲに合流した辺りで　ようやく　やむ　・・・

相模原に戻って来たら　なんと　路面が濡れてない　・・・

まぁ　～　こんな日も　・・・

走行時間　：　４時間００分

走行距離　：　７６.１ｋｍ

平均時速　：　１８.９ｋｍ

最高時速　：　４２.０ｋｍ

消費カロリー　：　１，０７５キロカロリー

エンペラー　累走距離　：　１０,５８０.５ｋｍ

葉山の海辺へ　・・・　到着したのはＡＭ８：３０　・・・

ナント　７か月ぶり　～　変わらずに　・・　葉山マーケットの朝市は　チャヤのスイーツに長蛇の列　・・・

コーヒーモーニングの後　・・・　喧騒を逃れ　・・・　

堤防から　大海を望む　・・・

そして　　・・・　海岸線を江ノ島へ　・・・

Ｒ１３４　・・・　江ノ電　鎌倉高校前駅付近の道路工事は　だいぶ進んでいた　・・・

エクササイズの　「定点ポイント」　～　片瀬西浜は　まだまだ　“夏”の賑わい　・・・

走行時間　：　４時間１８分

走行距離　：　９５.８ｋｍ

平均時速　：　２２.２ｋｍ

最高時速　：　４２.９ｋｍ

消費カロリー　：　１，５９６キロカロリー

ＣＡＮＹＯＮ　累走距離　：　６６２ｋｍ

骨折から復帰後　～　初の山系ライドへ！！！

ここは、やはり　山梨へ！　　　（過去のライドを紐解くと、～　山梨は　道志みちを　なんと１年半も前に走ったのが最後でした・・・）

休日で、バイクをはじめ交通量が気になる道志みちはやめて～　今回は　山梨県道Ｒ３５　～　秋山・都留へ！！！

こんなルートで

朝晩は涼しくなってきたとはいえ、日中は未だ真夏の日差しが照りつける　９月はじめのＳＵＮＤＡＹ

ロードバイクに乗り始めた頃は、よく脚を向けた　城山　～　津久井　・・・

超久しぶり　・・・　Ｒ４１３を往く　・・・

城山ダムを過ぎて　～　やがて　津久井カントリー前の坂で　ハァハァ　・・・　

山系ロングライドに対応できる体力に至っていないのか？？　　と　既に　不安　・・

まぁ、とにかく　行けるところまで行ってみるか！

プレジャーフォレストのエントランス前を左折し　Ｒ517を　篠原方面へ　

この辺りから　上り・上り・時々下り・上り・上り　・・・

518　の牧馬峠は　また今度にして　・・・　そのまま　Ｒ517を　藤野やまなみ温泉方面へ　・・・

つづいて　Ｒ76に合流した後、奥牧野方面へ　・・・　上る・上る　・・・

神奈川カントリーを過ぎて　～　川を渡って　・・・　

県道Ｒ35　・・・　　秋山（上野原）！　　　山梨県へ！！！

神奈川県から山梨県へむかうルート　・・・

甲州街道（Ｒ２０）、そして　道志みち（Ｒ４１３）　～　その間を走る　山梨県道　Ｒ３５

車やバイクが少なく　～　私は好きな道！！！

今日はローディーさんの集団もいない　（ソロのローディーさんは時折すれ違う）　

およそ　２年ぶりの　Ｒ３５　～　道は　徐々に上る・上る　・・・

スタートから　もうすぐ５０ｋｍ　～　そろそろ　エナジー補給！！！

今日は、開いてました　！！

まんじゅうは　　あんこ　or 　みそ　・・・　どちらも１５０円

そして、嬉しい！！！　　～　スイカ　もいただきました！！

このブレイクで、体力回復！！！

さて、つづいては　久しぶりの再会　～　姫との　「ご対面」　　！

変わらずに　・・・　雛鶴姫

ここで、パワー充填！！！

そして　峠のトンネルまで　一気に走りぬけ　・・・

ここで　また　～　降臨！？！

トンネルを抜けると　都留市

初めての山系ロングライドに臨んだ　ＣＡＮＹＯＮ　ＵＬ　ＣＦ　ＳＬ

エンペラーファミリー歴代の中でも、上りへの対応は　一歩リードの感あり！

路面には素直　～　やや硬さは否めない　かも　・・・

しかし、平地走行、ある程度のスピードに乗ったら　その後の加速、　安定感は上々　

トンネル後の下り　～　気持ちよく　一気に下って　・・・

都留バイパスを　Ｒ２０　方面へ

リニアモーターカーの　テスト走行路が見えてきた　～　まもなく　道の駅　つる

その後、大月から　Ｒ２０へ　～　相模湖を過ぎ　～　久々の　「千木良」　で折れ　Ｒ４１２へ戻る　・・・　

思い起こせば・・・　例の事件の後　～　あの施設の前を初めて走る　・・・　（それ程、こちら方面へ来ていなかった・・・）

雛鶴峠までは　Av.17ｋｍを切っていたペースを　～　後半　一気に加速して挽回！！！

それにしても　・・・　疲労感　・・・　重い　・・・　

体力の回復は８０％程度？　かな？　・・・

走行時間　：　５時間５６分

走行距離　：　１２５.５ｋｍ

平均時速　：　２１.０ｋｍ

最高時速　：　６０.１ｋｍ

消費カロリー　：　２，１２８キロカロリー

ＣＡＮＹＯＮ　累走距離　：　５６６ｋｍ