lastエンペラーと徒然

秋が深まって、日没が早まり、今や５時前には夜の気配　・・・・・

ロングライドに出かけた帰り、思いの外　辺りが早く暗くなってきたり　～

自転車の走行には、常に危険が伴うことを念頭に置きながら　～　特に夕暮れどき、夜、雨の日、危険度はいっそう増す・・・

安全のためには、十分な明るさのライトが必要

ヘッドライトは、５００ルーメン以上の明るさを確保したい　・・・・・

色々見ると、そのクラスで市販のモノは、軽く１万円を超す　・・・

たまたま、見つけた　こちら　～　　

http://item.rakuten.co.jp/auc-mictrade/itf-001/?s-id=review_PC_il_item_06

８００ルーメンで　この価格？？

ユーザー評価は　まずまず？　の内容　・・・

さて、どうするか・・・？

さざんかさざんか咲いた　♪　♪　♪　～  garden

今年は、例年にも増して、花々をつけた　我が家のさざんか　・・・・・

さて、午後から　～　八王子バイパス　（自転車＝３０円　歩道）　＆　多摩湖　・・・

そして、夕刻からは　～

“ハロウィン”ムード　最高潮？！の　「ステスク」　＆　「ボーノ」　方面へ

充実～凝縮の　SUNDAY　・・・

（参考記録）

走行時間　：　２時間２４分

走行距離　：　４８.８ｋｍ

平均時速　：　２０.３ｋｍ

最高時速　：　４２.４ｋｍ

消費カロリー　：　７７１キロカロリー

２５日土曜日、昨年に引き続き行われた　ツール・ド・フランス　さいたまクリテリウム　２０１４　・・・

１周＝３.１ｋｍ　を　２０周　６２ｋｍのコースに　世界のトップ選手が挑んだ

それにしても、凄い！スピード！！！

天気も良かったこともあって、人・人・人　～　観客も多い

別府選手に、新城選手　日本勢も活躍

先に　トレックの　別府　～　そして　コルナゴの　新城が　中盤グループから一気に先頭集団へ　果敢なアタック！！

最後までもつれたレースを制したのは　、ドイツのキッテル　（ジャイアント　シマノ）

日本勢も大健闘　～　新城５位、別府は敢闘賞！！！

これまで観戦経験の少ない自分も　思わずハマってしまいました　～　今回の、ミゴトなレースに・・・・・

これは、愉しい！！！

早いもので　あれから　３週間　・・・・・　

東京都　神田駿河台から　新潟県の糸魚川までの３３８ｋｍを　リレーで走る

今年で第１５回、糸魚川ファストラン　スポルト　に初参加　

振りかえると　・・・・・・

2014.10.4

昨年は、ドシャ降りの中だったという　　～　今年、気温は低いながら風もなく穏やかな朝

ＡＭ　４時１０分　明大前からスタート　・・・

第一走者　COLUMBUS　は　調布付近まで走り

QUOTA のS大先輩へつながれたバトンは　　八王子へ・・・

そして　ANCHER　YAGI先輩　　

最初の上り　　大垂水峠はLOOKのWさん

１５ｋｍを目処につないで　～　甲州街道を上っていく　・・・

山梨を西へ　～　

そして　　塩尻　～　松本　～　長野　・・・

安曇野の自然を全身で味わったら　～　川の流れとともに　日本海をめざす　・・・

チーム対抗もまた　　

なかなかいいかも？！？　～　　

時間を空けて　　度々ののぼり　　思いの外の　体力消耗を体感

納得できない？！順位　～　　～　まずは、完走！OK！

お疲れさま　・・・

アフターもまた　　このレースの愉しみ・・・

多数の画像をご提供いただき　～　YAMADAさん、ありがとうございました！

日本海が　　また一歩、身近に　・・・

ボタン操作不要の点滅方式のフルオートテールライトは、やはり使い勝手がいい！

このタイプではパナソニックやキャットアイなどがポピュラー？！？

そんな中では、余り知られていない　～　　でも、なかなかいいのが　こちら・・・

I live(アイリブ)　・・・　　　自動点滅タイプ [オートテールライト] 照度&振動ダブルセンサー装備

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00LIRG0Z8/ref=oh_aui_detailpage_o06_s00?ie=UTF8&psc=1

点け忘れ、消し忘れもなく、電池消耗を抑える省エネ仕様で、アルカリ単4電池2本で約200時間の点滅が可能。

周囲の明るさを検知する照度センサーにより昼間は点滅ストップ。トンネルなど暗いところに入ると自動的に点滅開始。

また振動センサーも備えているので、夜間の駐輪時も自動的に点滅を終了。信号待ちなどでは、約10秒~25秒の残光機能で停車中でもアピール。

また一度点滅を開始すると数分間は点滅モードを維持するので　商店街など、夜間も明るい道を通るときも安心！！！

とにかく明るい！　視認性は抜群！

これで　今　～　AMAZONでは　１，６２０円　～　コスパよし！！！

これは　なかなか　いいかも！！！

日曜日の昼下がり　～　御茶ノ水から　神田駿河台・・・

２週間前の早朝　～　暗がりの中　COLUMBUSで　340キロ耐久リレーレースのスタートを切った　この場所に　再び　・・・

（耐久リレーレースのログは、また改めて・・・）

“Homecoming　day”　　～　はじめて　with my daughter 　～　各館をあちらこちらと巡る　

懐かしいメロディをコーラスで聞いたり　～　野外ステージで　ハーモニカのソロ＆大合奏を聞いたり　～

大先輩に会えそうな？！？　～　　その予感は的中！

野外ステージで　ミニコンサートを終えてきたところで　バッタリ　・・・　絶妙のタイミング！

変わらず気さく　パワフルな　宇崎氏　～　益々のご活躍を！

ありがとうございました　・・・

AM10:00までの　時間限定ライド　～　エンペラーで、湘南往復エクササイズ！

やや涼しいげな日曜の朝　～　でも、空は晴れ渡り　時間と共に　気温は上昇　・・・

履き替えたタイヤは、エンペラーとの相性もＯＫ　～　

辻堂の海岸までの往路は、サイコンの表示は　Ａｖ　25.5ｋｍ　！！！　　同区間では新記録？！？

穏やかな　SEA SIDE ・・・

暫し、湘南海岸ＣＲで　まったり　・・・

うっすらと　「富士山」　～　この画像では　見えないかも？！

来る11月の湘南マラソンのトレーニングか？　今朝はランナーが気持ち多い？！？

優しい陽ざしの中　～　深呼吸して　・・・

R134沿いでモーニングした後～　　～定刻どおりの帰還！

走行時間　：　３時間２分

走行距離　：　７１.３ｋｍ

平均時速　：　２３.５ｋｍ

最高時速　：　３９.３ｋｍ

消費カロリー　：　１，２５６.５キロカロリー

エンペラー　累走距離　：　７，８５７.９ｋｍ

ライドは一先ずおやすみし　～　ウィークエンドのメンテナンス

予てからやろうとしていた　～　エンペラーのタイヤ交換　＆メンテ諸々

ホイールをシマノＲ５０１に替えてから、４，０００ｋｍ以上の走行

タイヤは、その時の　VITTORIA　ZAFFIRO　・・・

COLUMBUSで1,000ｋｍ強　履いていた　チャレンジ　クリテリウム３２０の一部損傷箇所をケアし、今回はエンペラーへ移植

ZAFFIRO　おつかれさま　～　それにしても　丈夫でミゴトな耐久性は　サスガ！

ここで　いったん休んだら　・・・

また　いつでも走れる雰囲気　・・・　

ZAFFIRO　を囲んで　・・・　　

せっかくなので、ダウンの裏面のコーティングもしておきましょう　・・・　

ルックスも　よさそな感じ　～

タイヤ交換完了　　

なかなかの　～　　転がり感　UP　↑

これは　いいかも　！？！

秋は文化祭シーズン　・・・・・

ここでは　大人が、～　また　子供もいっしょに愉しめる　　　「恵比寿文化祭」

アート、音楽、ダンス、ファッション、映像など様々な分野で、恵比寿を拠点に活動する人たちがそのパフォーマンスを惜しみなく披露する・・・・

第４回目の今年は　10月11日～13日の間、恵比寿ガーデンプレイスをメイン会場に開かれました。

行ってきました　with my daughter

都内でありながら　～　程よい人出が　いい　・・・・・　！！！

もちろん　“えびすさん”　がいたり　～　また　空手の演武をやっていたり　

と言いながらも、やはり　ヱビスは　～

こちら　　　ヱビス　プレミアムミックス！！！

ではなくて、今回は　これを見よう！　と思って行ったのが　～

「恵比寿スタイル！」

ユニークな　ステキなファッションショー　でした・・・・・・

連休の中日ですが　～　いつもの“日曜日”　10.12・・・・・

台風が来る前に　・・　湘南へ　～　モーニングエクササイズ

エンペラーで、境川ＣＲを下る　～

秋深く　～　生い茂るすすき　・・・・・　ＣＲの路面は、ところどころ　土？を撒いたような　～　　何故？！

藤沢橋から　R467　～　そして　R134に入ったのは　AM7：30頃　～　このまま海岸線を葉山まで　・・・

江ノ電の踏切の先に広がる海には　～　ふだんにも増してサーファーがいる　～　“高い波”　がその理由

進行方向右　～　三浦半島を臨む　視線の先　・・・　その上空からは　“〇〇降臨！”　と言わんばかりに　雲の切れ目から陽光が海へ

視線を　進行方向左　～　へ戻すと　・・・　やはり　落ち着く　～　ベーシック　江ノ電！

AM8：30　～　葉山（鐙摺港）の朝市で　久しぶりに　海老蔵殿と合流　～　　

朝市のいつものコーヒーを手に　～　 　　

～　“はやま港海の駅”へ　（葉山港管理事務所内が、実は「海の駅」で・・・）　～これから寒い季節には有難いスペース！

ハーバーにスタンバイするヨット　～　

今日は六大学の対抗戦のよう　・・・　　　

また、こちらには　こんなボートも　・・・

モーニングミーティングも終了　～　海老蔵殿とわかれ　帰路へ

小坪から海岸トンネルをくぐり　～　材木座をとおり　ここで左折後　由比ヶ浜駅前経由　～　長谷、極楽寺　～　七里ヶ浜でR134　～　小動から江ノ電並走　

境川CR　～　新しく建設中の遊水地は　ほぼ完成　・・・

帰り道　通りかかると　～　カメラを構える人　多数　・・・・・・

急いでいたので　「今日はまた、何ですか？」　と尋ねることもせぬまま　・・・

“バード”・関連　～であることは間違いない！　～　でいったい、何だったのでしょう？？

走行時間　：　３時間５４分

走行距離　：　８５.０ｋｍ

平均時速　：　２１.７ｋｍ

最高時速　：　４１.５ｋｍ

消費カロリー　：　１，３３４.２キロカロリー

エンペラー累走距離　：　７，７８６.６ｋｍ