lastエンペラーと徒然

COLUMBUS で走りはじめて間もなく、駐輪の際の不注意から、風で倒れて-----　

見ると　トップチューブに小さな“キズ”が-----　　なんともショック-----

カーボンフレームのメンテもまだよく理解できていないのに、どうしたらいいのか？？？

 と思案していた時、偶然にみつけたのが　こちら　QUIXX（クイックス）

ドイツの某自動車メーカーで純正採用されているという　新しい「リペアシステム」だそうで---

日本では　これ、ベルギーのカッコイイbike　『リドレー』を扱っているジェイピースポーツさんから販売。

早速　問い合わせ、販売ルートを確認！

代官山のＩＢさんに相談すると、　～　「早速手配してみます---試してみましょう」　と---　ありがとう！！！

現物が、こちら-----

次の画像、トップチューブの下あたりのスリキズ　

こんどの画像では　このキズの位置は　左の「Ｆｉｂｅｒｓ」と右の「レトロシール」の中間あたりでしたが、

クイックスを塗り擦って、なんと　ほとんど目立たなくなりました-----

　ここまでキレイになるとは　～　ビックリ！！！

彼もいくつか試したそうですが、あまり深いキズには、効果は発揮できなかったとか。

プラスティック、カーボン、金属など、幅広い素材に使用できる-----。

今、Ａｍａｚｏｎでも入手できるようです。

bikeのフレーム、ヘルメット、ホイールなど周辺パーツなども含め

キズで　どうしようか？　と思案されている方は

一度、試されては　いかがでしょう？

詳しくは、こちら　～　http://www.jpsg.co.jp/quixx/

ホント、よかった！

これは、　いいかも！！！

夕焼けの成田空港から　～　traveling overseas

所用で 香港へ　～　およそ4０時間強　弾丸tour！

（---おかげさまで　先程、無事帰還‐‐‐）

久しぶりに訪れた香港の“今”-----    　

あまり知られていない“自転車事情”とか‐‐‐‐‐

乞うご期待！

自動車専門誌の編集部員、自動車ライターだった著者

「自動車の世界」にいた人が、自転車の世界にハマっていく不思議？---

そんな　熱中生活　が書かれている---。

「イトイガワ」をはじめ、様々な“自転車体験”を面白く、興味深く　語ってくれて---

読んで損は無いでしょう　～　こちらも　一度　いいかも？！

12月の納車から30余日、

これまでの走行距離は　「300ｋｍ弱」-----。　

MY COLUMBUS　

１ヶ月目の点検＆整備のため　代官山へ。

SAGAMIHARA, MACHIDA地区から都内（渋谷、代官山、恵比寿方面）へのルートは？

これまで、津久井道＆世田谷どおり　or 246 or 甲州街道経由　or 中原街道 等々

いくつかのルートを走った結果、やはり　こちらがいいでしょうか---

（ＭＡＰイメージ）

①鶴川街道～津久井道→　②尻手黒川道路　→　③溝の口～二子玉　→　④駒沢通り

今日は　9:20スタート　→　ほぼ11：00到着

早速、諸々チェックしていただきました。

ディレイラーの「さえずり」～　チョット気になっていたところ---諸々、解決！

開店前の準備でお忙しい中、ありがとうございました。

shopには、“チネリ”が並んで展示されていて　　やっぱり“粋”「かっこいー」

そのフレームはもちろん---

帰路は、強風に阻まれ、大きくペースダウン---

走行時間　：　３時間４７分

走行距離　：　７０．８ｋｍ

平均時速　：　１８．６ｋｍ

最高時速　：　３９．７ｋｍ

消費カロリー　：　１，０３０キロカロリー

サドルバックでは小さすぎる---ウエストポーチは安定しない

バックパックは背中がうっとうしいし、それほど携行物がない時は大き過ぎ---

なかなか、よいサイズのバックがないし-　あっても価格が　けっこう高い-

と、何気に探し続けていたのですが---

そんなとき、これは？？？　

【BODYMAKER（ボディメーカー）】のランニングバック

小振りで　　フィット感よさそう---

今回　オーダーしたのは、ブラック＆グレイ

こんな感じ---

スポーツウェア・グッズのトータルラインナップ、BODY MAKERさんは、大阪拠点！

リアル店舗は関西圏には数点ありますが、現在首都圏では池袋と川口のみ。

もちろんＷｅｂ、通販ＯＫ　～

こちら、通常価格5,040（税込）　が　今なんと　990円（税込）！　（楽天で/送料別）

ランニングはもちろん、ロードバイクのおともに　～

これは　いいかも？！

潤水都市　『SAGAMIHARA』、現在、神奈川県内での状況は-----、

面積は横浜市に次ぐ２番目／人口は７０万人超、 横浜市、川崎市に次ぐ３番目

そんな市の南の玄関口　小田急電鉄　相模大野駅の　北口再開発　～　長い間の工事が進み---

　駅前直結の商業集積のオープンは、いよいよ３月！

　　駅のコンコースの延長工事も急ピッチ!

今も　折にふれて見ている　---　こちら　---

エンペラーを始めた頃に　一度読んだ　この本。

ロードバイクとは？、バイクのバリエーション？、ブランド？　-----　から始まって

パーツ、アクセ、メンテ、～　ハードにこと　ソフトのこと-----乗り方---。

基礎編、実践編　それぞれ初心者にポイント抑えて解説しています。

ロードバイクのことを　まずはトータルに知るには　いいかも---？！

今日は大寒---でも、朝から　お天気に恵まれて！

風も無く、穏やかに晴れ渡った空　～　絶好のサイクリング日和！！

大先輩“Sさん”と、（振り返れば）３か月ぶり　、湘南　辻堂へランチ　～　走ります。

AM10：00過ぎ～　境川CRが246とクロスする地点での待ち合わせ。

すると、そこは、先ほどのブログでも速報したとおり、未だ路面が雪で覆われていて走行不可---

　　（午後の帰りも同じ状態）

側道を走り、しばらく進んでから　境川CRへ-----

今日は、まずまず足が動き、比較的ハイペース（と言っても25ｋｍ～30km平均）で快走

CRの終着点まで一気に走ります---　

藤沢橋からは一般道で、11：30頃に　辻堂駅南口に到着！！！

伊勢屋さんへ　

SさんのKUOTAとエンペラー駐輪

先週は、江の島で海鮮ランチをいただきましたが、

実際のところ、どこも　お会計はチョと高め（すぐ一人1,000円～2,000円に）

その点、こちら、　さすが辻堂！

海のモノ中心に、他のモノもあり、リーズナブル　コスパOK！

Sさんのご注文、

「海鮮丼」　　充実してます！

旬の春まで待てない私、よせばいいのに、またもや---

「しらす定食」　　好きなもので---

これが～　

食後、コーヒーもいただき、２人とも　1,000円でおつり　OK！

前回、駐輪していた２台ともチェーンを外されていた苦い思い出が頭を過りましたが---今日は大丈夫！！！

あいにく、午後の用事で戻らなければならない私は、ここでターン　　帰路へ---

大先輩“Sさん”は、このまま　江の島～鎌倉へ---　

颯爽とRiding　

ぽかぽか　境川CR　～　雲ひとつない快晴

エンペラーと、予定の時刻に帰還！

Sさん、ありがとうございました。

まずは　“カレンダー” ～　室内に掲示　完了！

どうぞまた、ご一緒に---！

走行時間　：　３時間００分

走行距離　：　６７．６ｋｍ

平均時速　：　２２．４ｋｍ

最高時速　：　４０．１ｋｍ

消費カロリー　：　１，１４４．７キロカロリー

境川CRの下鶴間あたり、

藤沢へ向って　246を渡ってすぐのところが、雪で危ない状態---

20日　14：00現在---

　こんな感じ～　

見ているそばから、中学生風の男子が、ママチャリで通過～　いきなり転倒～　

通る方、ご注意を！！！

厳冬をひと休み　-----　陽だまりは寒さも緩む　～　穏やかな一日　------　

麻溝公園競技場からは、オレンジに輝く夕陽が---

冬の夕焼けは短い～　でも　鮮烈に燃えて美しく輝く！

『冬茜』

豪雪から５日目の〝SAGAMIHARA”　～　未だ、いたる所に残雪が---

雲が少し増えてきましたが、明日も好天のようです---

明日は“大寒”　、『一年で一番寒い日』

麻溝台公園競技場を起点に、第７３回相模原駅伝　が開催---。

一般、高校の部　36km　～　こんなコースで---