南の島の土着民風自由人

　２８１４　ロンボク（Lombok）島で27日夜、リンジャニ（Rinjani）山の噴火口内にあるバルジャリ（Barujari）火山が噴火した。頂上ではなく、火口湖の中の島になっている火山だ。この火口湖の周りにテントを張って、泊まり、頂上を目指す人が多い、しかし、今回噴火した、火口湖の中の火山までは、見下ろす感じで、ざっと１ｋｍ以上は離れている。映像を見た限りでは、外輪山に噴煙が届く可能性はないと思う。私が行った時には、火口湖の縁まで降りてテントを張る人はいなかった。アジア系で登る人は、ほとんどいないと言っていいでしょう。会ったのは、多分、欧米系だけだった。

http://island.geocities.jp/enpla_indonesia/pageo407.html

http://island.geocities.jp/enpla_indonesia/page0406.html

スマトラのシナブンは、相変わらず、活発ですね。ブロモも、時々、接近禁止のニュースが入る。解除のニュースはないが、インドネシアだから、なんとなく、落ち着けば、登りだすのでしょう。展望台から見ると、ブロモの向こうのスメルは、いつでも、ポコポコ、噴煙を上げているが、それがブロモに登ることとは、関連しないようだ。行って見て、運が悪ければ、登り禁止になっているかもしれない。ここは、登山というところまで行かない、ほんのちょっとの登りだが。

http://island.geocities.jp/enpla_indonesia/newpage06.html

先日のイジェン火口湖（Kawah Ijen）だが、この写真、朝、６時過ぎですが、どうですか。火口湖を見下ろし、左の向こう側で、水蒸気？が上がっている。そのあたり、硫黄で黄色くなっている。そして、よくよく見ると、黒い点が見える、もっとよく見ると、人だった。底まで降りる途中の崖にも点々と蟻のような黒い点が見える。写真を撮ったが、最初の一枚では、その黒い点が見えない、拡大していって、見えるようになった。

夜中の３時ごろから４時まで、この下にいた。人が小さく見えますね。この崖を、真っ暗の中、下って登ったのです。知っていれば、怖くて、行かなかったかもしれない。ここから、その様子を見て、びっくりでした。まさか！あんなところだったの。日本なら、有毒ガスや崩れ落ちそうな崖、絶対、進入禁止だ。有毒ガスがなくても、鎖場になっているはずだ。青い炎を見に、こんなところへ行っていたのでした。

インドネシアの火山と言えば、ムラピ山も有名です。その名の通り、グヌン　アピGunung apiアピとは火のことですＭerapiムラピは、火を噴くという意味になります。ジョクジャカの北、ボロブドゥールの東の山です。チャンディ　プランバナンの南にあるラトゥボコというヒンドゥー遺跡がある丘の上から、北を見れば、チャンディ　プランバナンの向こうにムラピが両すそ野を広げて、富士山のように見えます。数年前に大噴火をし。火砕流で何十人も無くなったし、ボロブドゥールに降灰に１０Ｃｍほど積り、掃除するのに三か月以上、閉鎖になったことがあった。雨季になると、山腹に積もった火山灰が濁流と共に河川の流域を襲った。

ところで、ムラピ山ゴルフは、景色抜群、バリのニルワナの次に、魅力的な環境だと私は思う。

　グヌン　アピ　火山　ボルケーノ

　２８１３　売り主が来て、いろいろ確認した。第一、２５日の引っ越し可能と言ったことについて、最初から無茶だった。そして、全く無理だと言っているのに、出来ると言っていた２５日は過ぎてしまった。

現在の様子を見ると、これから、最低、一か月は掛かると思っている。良くわからないが、完成して引き渡せるようになるには、どこかの検査を受けて、ＯＫの承認をされる必要があると思う。それで、ＯＫが出ても、私がＯＫを出さなければ、引っ越しは、しない。

そこで、今の工場のレンタルを３か月延長することにした。貸主が最低３か月と言っているらしいので、仕方がない。家賃は、新工場の売り主負担になる。勿論、早く、移ることができる方が良いと思う。一応、今日の処では、１０月１７日に移れる状態にすると、言っている。引っ越しは２０日から２３日、１０月２４日から新工場で生産開始。ということにした。私は、無理だと思うが。ターゲットを遅くすると、それに合わせるように、作業者がサボりだすので、そうするという。契約時の今月２５日、引き渡しも、そういう理由で、早くしたのだと、変なうう分けをしている。

Pemilihan umum Gubernur DKI Jakarta 2017 (selanjutnya disebut Pilgub Jakarta 2017) akan dilaksanakan pada 15 Februari 2017[1] untuk menentukan Gubernur dan Wakil Gubernur DKI Jakarta periode 2017–2022.

ジャカルタ特別州知事の選挙が始まった。都知事選挙のようなもの。以前は、現大統領のジョコウィさんが知事になった。その時のコンビだった副知事のアホックさんが、自動的に知事になっていた。その任期切れのため今回の選挙だ。どんな人か、良く知らないが、次の三人が立候補している。ユドヨノ前大統領の長男もいる。噂になった、スラバヤの女性知事Tri Rismahariniは、出なかったし、歌手でプロデューサーのAhmad Dhaniというのも出なかった。

Basuki Tjahaja Purnama (dikenal sebagai "Ahok")

Anies Baswedan

Agus Harimurti Yudhoyono,

通勤途中の車の前後。もう、渋滞なんて言うものではない、数百メートル競り合いだ。アンコッタ（ミニバス）が路肩を使う、路肩が塞がっている場所で割り込んでくる。

ＭＭ２１００から夕方５時ごろになると出口方向は、ＬＧの前より遠くから渋滞になる。ほとんどがジャカルタ方面行き、チカンペック方面は少ないが、ゲートの１００ｍほど手前まで、渋滞の中から抜けられない。

渋滞　遅延　目標

　２８１２　考え事,物思い、参考にしてください。

http://space.geocities.jp/enplaindonesia/newpage0211.html

私が最近もらった日本からの土産の中でうれしいのは薬類でした。胃薬、太田胃散や風邪薬、そして、膏薬類でした。日本の風邪薬はインドネシアの風邪に効かない、コンビニで売っている風邪薬を使った方が直ぐ効く、大方の意見だが、私が使うわけではないが、身近な日本人が風邪を引いた時には使ってもらう。胃薬は、気が付けば、飲むようにしている、一種の気休め、安心感です。膏薬は機会があれば使っている、張り付けている、本当に筋肉痛になるのは希だが、足がつる、腰が痛くなる、それらの予防的に使っている。先日のイジェンの時は、こちらの薬局で買ったが、量が少なくないので、すぐなくなってしまう。

目薬やオロナイン、メンタムなども嬉しい。目薬は涙のようなものを希望している。涙の量が少なくなっているので、目が覚めた時、目がくっついてしまっていることがあるし、パソコンを暫く捜査していると、二重に見えだす。目を潤すと，元に戻る。運転をする前に目薬を注す。沢山持って行っているが、足りなくなるからだ。日本の薬を売っているが、滅茶苦茶高いし、種類が少ないので、選べない。

Pekan Olahraga Nasional (disingkat PON) adalah pesta olahraga nasional di Indonesia yang diadakan setiap empat tahun sekali dan diikuti seluruh provinsi di Indonesia

国のスポーツ週間は、インドネシアのすべての県が参加する四年ごとに催される国のスポーツの祭典。今、盛んに行われている。ＥＭＢＵという種目があるみたいだ。審判の服装が面白そう。演武からきているのでしょうね。拳法、空手？でもないようだ。

ＮＴＴ（Nusa Tenggara Timur）ＲＡＩＨ　ＤＩ　ＥＭＢＵ　ＢＥＲＥＧＵ　ＰＵＴＲＡ　ＤＡＮ　ＥＭＢＵ　ＣＡＭＰＵＲＡＮ　ＹＵＤＡＮＳＨＡ　有段者などと言う言葉も入っている。

よく、使っている金属加工屋の扉、ＳＴＳと小さい文字で書いてある。PT,SUMBER TEHNIK SELARASの略。ちょっと、考え事をしていたり、他に気を取られたりしていると、あっという間に通り過ぎてしまい、５００ほど先まで行ってＵターンして戻ってこなければならない、そして、右手にこの門を確認し、３００ｍほど、向こうまで通り過ぎてＵターンし。３００ｍほど戻ってやっと着く、そこで、何を考え出したのでしょうか、また、通り過ぎたことがあって、二回、グルーっと回ったことがあった。その隣の廃品回収会社のゴミを目標にすることにしてから、通り過ぎることがなくなった。

薬品　国体　通過

　２８１１　日本からのお客さんやゴルフの仲間が一時帰国した時に、食べ物のお土産を買ってきてくれる。インドネシアでは手に入らないでしょう、日本の味をほしいでしょうと、思って、買ってきてくれるのです。しかし、私が貰えば、ほとんど、インドネシア人に上げることにしている。というのも、特に私が聞かれて、お願いしたもの以外は、私が欲しい、食べたいと思うものは、残念ながら、ほとんどない。特に、空港の免税店で買ってきてくれたものは、こんな高い物、こんな過剰包装の物、まったく、食べたいと思わない。ただ、もったいないと思う。食べ物よりゴミの方が多いくらいだ。別に免税店でなくても、日本の地方で有名だと言われているらしい食べ物、お菓子、これらも、似たりよったりで、“名物に旨いものなし”は、当たっていると思う。例外もある。

日本食レストランに、行ったことがないだろうからと、一緒に行こうと誘って、やることが以前あった。そして、反応は、特に美味しいとは思わない。馴染みがないから当然だ。高いばかりで、無駄だ。今では、私も同じようになっている。

そして、土産物を渡されたインドネシア人の反応は、喜ばない、である。しかし、どうするのでしょうか、もらった人は、多分、友達や家族などに上げるのでしょう。そして、皆さんで、少しずつ味見をするのでしょう。そこまで、追跡をしない。

口にして、露骨に、嫌な顔をするのは、ワサビ味と抹茶味、日本からのいろいろなお菓子の中に、日本人になじみがあるだろうと、買ってきてくれるが、インドネシア人にとっては大の苦手。吐き出してしまう人もいる。インドネシアのお茶（テー）と書いてある飲み物は、全部、甘い。グリーンティーと書いてあるものも、甘ったるいし、緑色ではなく紅茶色をしている。お茶の苦さは、ダメだ。インドネシア語で“苦い“はパヒッpahidという。そして、ワサビの辛さは、インドネシア語にないと思う。プダスとは違う。ほんの一部のインドネシア人が寿司や刺身を食べたことがあって、中には、美味しいという人もいるだろうが、一般のインドネシア人は、初対面の味と辛さだから、美味しいなどと言うはずがない。

何度も、書いているが、本当にインドネシア人にも長期でいる日本人にも、喜んで受け入れてもらいたいお菓子を上げようと思うなら、百均で売られている物に限る。そして、単純に甘いもの、そして、ちょっと塩味のもの、

今日の私の昼食です。カキリマから届けてもらうミールブスです。私もインドネシア人もラーメンと言っています。インスタントインドミーに野菜と卵と鶏肉の細切れが入っています。日本円にしたら６５円です。５０何年前、学生時代にたべたラーメンも５０～６０円ぐらいでした。その時も美味しかった、そして、今も、美味しい、私に合っている。８万Ｒｐ（６５０円）する、日本からの著名なラーメン店のラーメンより、美味しい。そんな私ですから、日本からの土産物なら１００円ショップで買ってきてくれたものがうれしいし、インドネシア人にも喜んでもらえる。

チカランバラットのインターからジャバベカ方面に向かう道路、私がインターに向かった時には渋滞はなかったが、帰ってきたら、インター方向は大渋滞、多分、リッポチカランに向かう道で何かが塞いでいるのでしょう。ジャバベカ２から出てくる車も大渋滞の尻尾が見えなかった。

高価　過剰包装　ゴミ

　２８１０　待つのは嫌だが、待たせるのはもっといやだから、ほとんどの場合は私が待つ。小学校の時から、旗を持って、クラスの皆が集まるのを待った。

昨日は、８時スタート、今日のゴルフは、５時５０分スタートだった。昨日の夜の雨は、上がっていたが、曇りだったからでしょうか、５時半では、まだ、暗かった。スタートできる明るさではなかった。私たちは、三番目のスタート。日はまだ上っていないが、なんとか、見えそうだというところでスタート、後続の組は、カートは繋がっていて、クラブも積まれているが、人はまだ来ていない。それほど、急かされる状態ではなかったので、前の組がスタートグリーンから次に移動するまで待ってスタートした。理由は、前の組が打ち終わるのを待たなくて済むように、だった。自分たちのプレー速度になるようにしたかったからだった。

二番目（１１番）のグリーンでのサンライズ、１４番のフェアウェー、ヤシの木の影が何本も横切っている。

このときは、待ちたくないから、ゆっくりスタートしたのだが、それは、その時に待っていたのです。そして、自分の組の中では、例えば。ミドルの場合、二打目を打つのにグリーンが空くのを私は待たないで。打ってしまう。その時、私が二打目を打つのを他に人は待っている。しかし、私は打って、皆さんより、グリーンに近い位置に移動する。皆さんはグリーンが空くのを待っている。私は、皆さんが二打目を打つのを待っている。前の組がグリーン上でもたもたしていれば、私は、じっと待つ。皆さんが二打目を打った後、直ぐに三打目を打つ。そして、多くの場合、グルーン上で、皆さんが到着するのを待つ。そして、カートを二人で使うが、私は二打目の場所までカートで行くが、それ以後はカートに戻ることは、ほとんどない。二打目に向かう時に、私は二打目のクラブを持つが、キャディーは私が三打目で使うだろうクラブを三本持ってきている。二打目を打った後、そのうちの一本をもって、歩きだし、ボールそばに行く、カートは、一緒に乗っていた人の為に、後方にある。

日本で、セルフでやる時には、自身で、二打目のクラブに他に、距離的に次に使うだろうクラブとＰとパターを持ってカートから離れる。サンドを使うことはない、バンカーに入ってもＰで打つ。

打つ前に素振りは一回だけ、二回振ることは無い。方向確認するためにクラブで打つ方向を指して確認などしない。それでも、ボールが何処か探さなければならないようところに行ってしまうことは無い、探すために、他の人を待たせることは全くないし、探してもらうこともない。他の人のボールが見えなくなって、探すのを手伝うことはよくある。

パットの前に、即座に打つ方向と強さを決めてしまい、パットのポーズをボールの手前で、やってみることもない。構えたら、すぐに打つ。それで、オリンピックもどちらかというと、受け取る方が多い。

客先訪問でも、ミーティングでも、時間前には、必ず、そこにいる。早く着きすぎる場合は多いが、早く出発する、そして、そこのそばで時間調整をする。自分で運転するのも、それが多くの理由に一つだ。

旅を一人でするのも、理由は、一緒の人がいれば、リードするのは私だが、一緒の人に合わせなければならないと思うし、待たなければならないからだ。団体行動の旅などまっぴらごめんだ。昔の社員旅行やインドネシアへ来てからも多くの若者をボーリングやアイススケートに連れて行ったが、やりたくないし。参加したくないが、自分の気持ちを犠牲にしてでも、遣ってやったり、参加してやったりする必要を優先させたからだ。ところで、１１月にはファミリー　ギャザリングを実施しなければならない。

待つ　待たせる　嫌い

　２８０８　新製品の金型のデザイン打ち合わせで、チビトゥンまで行ってきた。今の会社には、図面を書く人がいないので、金型を注文する会社に書いてもらっている。今までの金型デザインで、製品が通過する隙間を言えば、冷却、溶融どちらの金型図面は書けるが、金型本体にデザインを兼ねなければならない製品を作る場合は、そのことについて、金型屋と詳細を打ち合わせなければならない。今回の場合がそれにあたっていて、今日で三度目の打ち合わせになった。

異形製品の金型のデザインは、山勘である。ある程度の経験で、どこがどう変形するかを考えて、その部分を変形込みで長くしたり短くしたり、膨らませたり、へこませたりする、その程度も、当然、山勘だ。

単に断面が正方形の製品を作る時、溶融樹脂が入り込んで冷却をしながら外側の形を決める冷却金型の内側の寸法と形状を山勘で、ほとんどすべての樹脂は、外側の寸法を強力なバキュームで引っ張って金型の内側に押し付けながら、決めてしまえば、金型の内側の寸法より若干小さい正方形の製品ができる。それでも、樹脂によって、速度によって、大きさによって、小さくなる度合いが違うので、勘より、ちょっと小さい寸法で作っておいて、小さければ、ちょっと大きくなるように修正する。

それより、問題は、完全に外側が冷えてしまって固まっていれば、そのまま正方形になっているが、少しでも固まりが足りなければ、時間が経つにつれて、引けてへこむでしょう。一般的にはへこみます。

それより、もっと、問題は、中心部にスと言っているが、空洞が連続か点々かできてしまう。原因は、固まるに連れて、収縮するからです。外側が固まってしまっているが、当然、内側はまだ、固まっていない。内側の樹脂が固まるにつれて収縮する。そして、固まってしまっている外側に引っ張られて、内側に空洞ができてしまうのです。それは、外側を内側に引っ張る力が働いているから、外側の固まりが十分でなければ、外側に凹み（引け）ができるのです。

この製品、こんな製品を作ってほしいと渡されたサンプルです。図面はない。原料はＨＤＰＥ（ハイ　デンシティ　ポリエチレン、硬質ポリエチレン）しかし、この製品、図面通りにはできていないと思う。何故、そう思うのか、上の四角い部分の下側の横寸法が上面に比べて小さい、図面では同じはずです。そして、平らである面全てが、内側に引けている。図面では真ッ平のはずだ。そして、これでいいのです。十分、役目を果たすのです。押出製品とはそういうものです。図面にできるだけ近づけるが、ある程度近づけば、これで、どうですか、使えますか？とサンプルを出すのです。出来れば、それでＯＫにしてくださいと。ダメだと言われれば、改良点のポイントを確認して、また修正して、より、使えそうな、製品を持ってゆくのです。　

　　製品にスがない、空洞がない、ということは、収縮した樹脂はすべて内側に引っ張られて外面も引っ張られてへこんでいるのです。そして、へこんだ状態で平らになるように、金型の内側をアールにしてあるのです。金型から出てきた時には製品はふくらんでいるのです。

バキュームで引っ張る方法についてでしたが、大きさによっては、素引きと私が言っている、ただ、製品の形よりちょっと大きな隙間を通すだけで作ることも考えられる。これは、溶融金型から出てくる樹脂の形状もその隙間を勘によって、適当なものしなければならない。

また、大きさによっては、固化押出にする方が良いかもしれない、溶融押出とは全く装置になる。

これらのことが、うまくできる人と、出来ない人の差は大きい、向き不向きは、ここにある。学校の成績に比例しないし、反比例でもない。高学歴、低学歴とも関係ない。

偏肉の製品は、厚い方に曲がるのです。厚い方が、冷却が遅いから、より、収縮するからです。歪の話です。ストレスの話でした。ストレスは少ない方が良い。人間も同じ。

　今日の金型屋からの帰り道、狭くいが、コンテナ車や大型トレーラーが行き交っている。左側は、結婚披露の会場です。インドネシアらしい。

　歪　ストレス　凹み

　２８０７　前回から一週間過ぎた。今日も、新工場の進捗状況を見に行ってきた。今月末には、新しい工場で仕事が始まっているはずで、そのため、今日、２２日から引っ越しが始まり、２５日には、製造準備完了、２６日月曜から、通常の稼働になっているはずだった。私の予想通り、まだまだ、先のようだ。それも、現場の建設責任者に確認したら、いつまでというはっきりした日にちは示されなかった。大体、１０月１５日ごろ、というだけだった。まだ、三週間先だ。しかし、私はそれでも心配だ。住所もない、電話番号も未だにない。なんだか、もう、どうでもよくなってしまった。待つしかない、そして、ＯＫが、出された時点で、本当にＯＫかどうか確認するしかない。ＯＫがでても、私が確認すれば、まだ、という点が沢山あると思っている。だから、出されるＯＫは、いい加減なＯＫに過ぎないと思っている。水はどこからきて、どこに捨てるの？だけでも、分からない。そんなものです、インドネシアだから。

井戸掘りをやっていた。４５ｍ深さまで進んだという。泥水が勢いよく噴出していた。きれいな澄んだ水が出てくるまで、掘るし、出し続けるそうだ。いつになるか、明日か、一週間かかるか、分からないと言っていた。逆にポンプを買ってあるのかと、聞かれてしまった。きれいになったらすぐ取り付けて、くみ上げを継続したいという。私が買うわけではないからわからないよ。ところで、排水は？その人たちの仕事ではないらしくて、分からないと言われた。

私の一か月前ほどの予想通り、来月の中半、後、三週間後の移転できるか、どうか、というところだ。今の工場を一か月延長で借りることになる。

これらのことは、コミサリスに一週間も間をおかないで報告をしていて、その都度、今月末までの移転は無理だ、１０月の中半でもどうかと言っている。しかし、購入契約相手とスマランのコミサリスが、どんな内容の契約をしているか知らないが、コミサリスは、２５日に引き渡しで契約しているとの一点張り、実態を見ていないので軽く考えているようだ。スタート時点で、９月２５日完成と契約すること自体が甘い、着工から１か月半でできるわけがない。

　gotong royongゴトンロヨンと聞こえる。相互補助という意味だと思う。国の健康保険や労災保険のコマーシャルというか、宣伝で多く使われる言葉だ。響きが何となく面白いし、その響きから、相互補助、助け合い、という意味を想像しにくい。日本でいう、頼母子講のようなものがインドネシアにも昔からあって、そのことをゴトンロヨンと言っているらしい。メッカ巡礼もこのゴトンロヨンに加入していて、順番を待つ人が多いとか。やっと自分に回ってきた大喜びといった具合でしょう。昔のお伊勢参りなどと同じようなものでしょうね。

　順調　予想　移転

　２８０６　今朝、久しぶりにデルタマスの工業団地GIIC（Greenland International Industrial Center）へ行って見た。多分、今年初めてだと思う。以前行ったときには、ただただ、広い、地平線の彼方まで、茶色い平らな土地が広がっていて、その、ずっと向こうで、ダンプカーやブルドーザーが何十台も活動しているのが見えていた。工場はまだ、ほとんどなかった。ところが、今は、やたら、広い工場が出来あがっているか、出来あがる途中の鉄骨の林というか、すさまじい勢いで、大規模工場を建設している。既に、生産などに使われだしている建屋、工場は少ないが、一挙に、ＧＤＰを増やしそうな勢いで工事が進められているようだ。とにかく、聞いてはいたが、これほどの勢いとは知らなかった。車関係の工場が多い印象だったが、どうでしょうか。

サクラホテルの存在も初めて知った。高速のゲート、今でも、どうでしょうか、ゲートが足りない、数年後には倍にしても足りなくなるのではないでしょうか。と、以前、まだ、工場の建設が始まっていない、だだっ広いだけの工場団地を見て、そう思った。そして、その時、新しくできたチバトゥのインターからの出入りが。圧倒的に増えるだろうとも思った。一寸前まで、その通りになってきたのでしょう。

そこで、やっぱりというか、当然というか、デルタシリコン２～６などの工業団地の車、チバトゥのインターを利用する車にとっても、その工業地帯にとっても利用する車にとって、ただ、通り過ぎるだけの車、特に、コンテナ車などの大型車は邪魔になるし、道路を傷めやすい、なんのメリットがなく、デメリットばかりだ。そこで、なるほどというか、やっぱりというか、大型車が通れないようにゲートを作った。良い考えだと思う。これで、デルタマスはゲートの数を近々、倍以上に増やさなければならないでしょう。ま、他のインターのゲートも同じように増やしているのだから、デルタマスもその時が来たということでしょう。

オレンジカントゥリ－というエリアは、チバトゥインターンーの付近一帯のことを言うのでしょう。そして、そこには、大型の総合施設が出来あがる予定で、杭打ちは済んでいる。その付近にコンテナトラックは、全く、似合わない。

それに、ＥＪＩＰやヒュンダイとＧＩＩＣを行き来するトラックに通過されても、たまったものではない。

ＭＭ２１００がＥＪＩＰへの車の道を貫通させないのは、そういう理由だ。ＥＪＩＰができた当初から、ＭＭ２１００にラブコールを送っていて、その受け入れ道まで作ってあるが、ＭＭ２１００は、知らん顔を通している。当たり前だ。輸送のトラックも通勤の車もＭＭ２１００内を通過するためだけに使われてしまう、たまったもの委ではない。たとえ、チバトゥとデルタマスの間のように、道を作ってしまえば、大型車だけを遮断しても、普通車は遮断できない、バイクだけＯＫにするなら、今も通る道はある。ＥＪＩＰとＭＭ２１００が繋がれば、ＥＩＪＰに大きなメリットがあるが、ＭＭ２１００には、ゲートも足りなくなってしまうし、通過道路になってしまうなど、デメリットばかりだ。

日本からのお客さんが私のラップトップのタッチパネルが機能しなくなったことを知って、日本語入力ができるパネルを買って持ってきてくれた。早速、使っている。感謝！！

大型車　通行止め　ゲート

　２８０５　日本からのお客さんと午前中はゴルフ。インドネシアで平日ゴルフは何年振りだろうか、お客さんに頼まれなければ、やることはない。８時半頃スタート、ガラガラ過ぎて、どんどん進む、途中、疲れた人がいて２０分休憩した。それでも１３時前には終わった。昼食を終わって、工場を見学してもらい、ホテルに送ったのが１５時前だった。ホテルは、ジャバベカ２の中のバティクという、最近オープンしたホテルだった。日本人の利用者も多いようだ。近くにショッピングモールはないが、コンビニやマックスはある。

　ところで、どうも、目的は、インドネシアに自社の製品を販売する拠点をインドネシア内に作るために、研修生を自社に受け入れ、その人たちの人選に来たらしい。何人かは、バンドゥンで決めてきたようだった。勉強してもらって、インドネシアでの販売担当者になってほしい、或いは、製造技術者として将来はインネシアで工場の責任者になってほしい、ということでした。

　私に、まだ、決めていない人がいるので、面接して、採用していいのかどうか決めてほしい、ということも、頼まれた。私は、そのことも含めて、その方たちの考え方、方法に付いて、話をした。

　私は、同じようなケースを多く見てきている。印象は、定着した例は非常に少ない。その会社でずっと仕事をしていることはほとんどない。転職したり、独立してしまうのが殆どだ。何故でしょうか。

インドネシア人は、仕事、その会社で、ずっとやってゆこうという意識というか、習慣というか、そういう考えが希薄だから、転職することは当たり前の行動と考えている。

営業にしても、製造にしても、向いていない人、不真面目な人が多い、向いている人、真面目な人に当たる確率は非常に少ない。面接や簡単な適正テストで、それらを判断、評価することはできない。受け入れた人は、研修期間、真面目に、正直に取り組んでいるように見えても、正社員にしたとたん、不真面目の本性が出てしまう人が多い。評価は、社員にして、責任者にした時から始める必要があるが、外れ場多い。当たり外れが多い、そして、外れが多いことを、承知していなければならない。

裏金の世界だから、任せたインドネシア人は、それらのことと、うまく、付き合えなければならないが、研修や日本語ができるということと関係ない。製造や営業能力とは別の世界、出来る人でも、うまく付き合えない人が多いから、そういう立場にいたくなくなり、転職してしまう場合もある。

結局、成功例は少ない、その会社にとって、意味のない投資になる可能性が高い。しかし、インドネシア人の能力を高めるという目的なら、大いに進める。本人にとっては大きなメリットがあるからだ。その会社に執着しないで、自分働き場所を見つける力をつけてやるわけだし、日本での収入は大きいから、身内の生活、自分の将来の生活のための蓄えも多少できる。そいう考えからなら、研修生を受け入れることはおおきにやったらいいと思う。

と、こんな話をした。彼らに期待してはいけない、日本人がこちらに来て、事情を実体験し、しっかり、日本人が現地の責任者になって、牽引しなければならないということを勧めた。

暑かった。日本にはあまりない広々としたゴルフ場で、のびのびと楽しんでもらったような気がする。

研修　責任者　採用目的

　２８０４　新しい製品用の金型の確認をした。来月末前にサンプルを提出する。心配は、新工場への移転にどのくらいのロスがあるか、速やかに稼働を始められれば、問題ないが、もたつくと、どうなるか分からない。

唐突だが、インドネシア語で私が面白いと思っている言葉というか単語が、いくつかある。その中で。先ず、思いつくのは、次の三つ。Traumaトゥラウマ（トラウマと聞こえる）Serigalaスリガラ Wakatobiワカトビ、である。

Trauma Center外傷センターPusat Penaggulangan対処センター Kecelakaan Kerja Peserta労災加入者BＰJS（Badan Penyelenggara Jaminan Sosial）社会保険Ketenagakerjaan雇用。要するにこの病院は、各種保険が効くと書いてあるのです。全ての病院が保険が効くとは限らないし、保険が効いても、上限の金額があるので、矢張り、金払い次第で、助かるか、助からないかが、分かれる可能性が高いのが、インドネシアの医療事情です。で、トラウマは傷、怪我という意味です。

Anak jalananストリート ・ チルドレンという題名のドラマ、毎日、土日も、６時あたりから８時辺りまで２時間やっている。バイクを乗り回す若者主体の話だが、良い奴と悪い奴との争いが、一つのテーマになっている、その悪い奴に方のグループのことをSerigalaスリガラ、と、言っている。意味は。動物のオオカミのような生き物。インドネシアにいると聞いたことはない、インドネシア人で見たことがある人はいないはずだ。そういうものらしい。どうも、怖がられている、凶暴な動物のことらしい。

スラウェジ島の南の右足のもっと南の海に点々と島がある。そのあたりをWakatobiワカトビ、という。Taman Nasional Wakatobiという、国立公園でダイビングスポットとして、有名？で人気があるらしい。島の名前ではないようだが、海の名前でしょうか・スラウェジの北東の端にマナードという町がある。昔は色白の美人が多かったらしくて、メナード化粧化粧品の名前は、ここに由来している？という話を聞いたことがある。そのまた、北に浮かぶ島の辺りをTaman Nasional Bunakenブナケン国立公園という、ここも、ダイビングスポットとして有名だ。どちらも、日本からそのためだけのツアーがあるらしい。

三つの単語、ローマ字読みでいい、なんとなく、日本語にありそうな単語です。それらの意味に何故、こんな名前とか、そういうのか、意味が分からない。

高速を出てジャバベカに向かう道、いきなり、大渋滞、４０フィートコンテナトラックが道を塞いでいた。インドネシアは、車検制度がない。パンクも故障車も多い。

言葉　単語　興味

　２８０３　　私が使っているＨＰ（ハーペーという）は毎月決まった機関に料金を、私に場合はＡＴＭで支払います。同じ電話番号で１０年以上は、変更なしで使っている。当時、外国人が個人で、そういう、月払いのシステムが使えないと言われて、アナさんという、当時に会社に総務にいた人に契約してもらって、それを、ずっと私が使っている。今は、そのシステム、外国人で使えるようになっているかどうか知らない。ＡＴＭで支払うたびに彼女の名前が出てくるので、彼女を思い出す。そのＨＰで、ネットの接続もできるが、文字が小さ過ぎるので、使っていない。もっぱら、電話として、ＳＭＳ送受信としても頻繁に使っている。海外に掛けなければ、一月１０万ＲＰを超えることはない。

ＷｉＦｉはどうか、会社内にいる時には、社内ネットを使っている。支払いは月、５０万Ｒｐ程度で、自由に何人でも使える？今は、8台のＰＣで使っている。会社以外の時には、その場にネットがある場合はそれに接続する、いずれも、その場のユーザーネームとパスワード（ピン）を知ることが前提になる。

個人的には、家と外でその場のネットが使えない時。用意したモデムを使う。ＵＳＢに差し込まなければ使えないものと、６Ｍくらいなら離してしておいても使えるタイプを持っていて、どちらかが、予備になるように使い分けている。後者は私がラップトップを二台使っているので、同時に接続できるのが良い。

費用はどうか、一般の人は、月払いのシステムは使っていない。セットされているＳＩＭカードが使えるように、店に行って、或いはネットでプルサを買う。前払いシステムだ。私もそうしている。店は至る所にあるので、私は何店か使ってみたが、大差なし、駐車しやすいか、家から近いかで店を決めている。

期間契約を選ぶが、私は一か月にしている。４～５ＧＢ＋夜間（2～7時）１１～１２ＧＢ、１０万Ｒｐをずっと使っていたが、最近、夜間に使うことは皆無に近いので、夜間の特典なしで、９ＧＢ１５万Ｒｐを買うことにしている。私は、月平均、会社以外（自宅が主）で１２～１３ＧＢを使っているから、ＵＳＢ差し込みタイプにジョイは４ＧＢ、今まで通りに入れている。期限切れ近くなってきて、余るようなら、映像を見ることにしている。こんな一年、自由の格安プルサもありますね。

ちなみに、日本の家では、家全体で月払いの無線ランのおこぼれを使えるようになっているので、家以外の場合だけ、矢張り、使った月だけ払う、ＵＳＢモデムタイプを使っている。一か月５千円だそうだ。高っ！

日本からのお客さんは、日本の空港などで一日いくらのどこでも渡航先で使えるＳＩＭカードを購入する？人が多いと思うが、分かっていれば、到着した現地の空港で、プルサを買った方がたいへん安上がりだし、１０万Ｒｐ（８００円くらい）で、一か月使えるのが普通なので、観光などで、滞在する人にも合っていると思うし、視察や打ち合わせで、短期滞在する人にも会っていると思う。使いすぎたら、町のどこにでもある店で追加購入すればいいのですから。インドネシア人が一緒なら、誰でもできます。

通信相度は遅いと思う。場所や時間帯でも大きな差があると思う。忍耐が必要の時が多いと思う。

ゴルフ場の周りにアパートやホテルが次々とオープンしている、ジャバベカ２のエリアー内だ。今も、大掛かりなショッピングモールを含む総合施設の建設がゴルフ場入り口の直ぐ側で、始まっている。総合病院もオープンしたばかりだ。

先日の東ジャワ、バニュワンギ、イジェン火山の“気まぐれ登山“　”よくやるよ旅“の記録です。　

ジャワ島東端の町でもホテル内のＷＩＦＩは十分使ったし、外に出た時には、山の中以外では、自分のモデムで十分だった。

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プルサ　ワイファイ　ハーペー

　２８０２　行かなければならない人の場合、知らない振りをする分けにいかない。　１００％、迷うだろうし、着くまで、異常なくらい、神経を使う必要があるからだ。経験から、必ず、疲れることは分かっている。今まで、例外はなかった。

地図は、あるが、全くのでたらめ、道の幅がでたらめというか、全部、同じ広さになっている。片側二車線で中央分離帯がある道と田んぼのあぜ道に毛が生えたような、バイクしか通れない道？も同じ幅、それと、距離がでたらめ、１ｋｍも５０ｍも同じ距離に書かれている。地図で、当てにするのは学校やモズジッドや病院しかない。ただし、そういう施設がない、田舎というか町外れというか、皆さんが住む場所は、そういうとことが大部分だ。

今日はゴルフの後、１５時にジャバベカから出発した。行く先は北タンブンだが、ブカシ　ティムールに近い。ジャバベカ１に中を突っ切って裏口からジャラン　ラヤに出て、西に向かう。あちこちで、渋滞にハマる。特に、チビトゥン辺りからは、ずっと渋滞、タンブンに入ってからは、なかなか、進まない。というには、途中に三叉路、四差路で脇からの車やバイクの出入りする量が多いため、メイン道路が塞がれている時間が長いからだ。昔に比べると、それだけ、脇道の先に住む人が多くなったということだ。

そう納得しながら、一時間半掛かって、そのわき道の一つを右折した。曲がってきた交差点でメイン道路に出ようとしている対向車線の車やバイクが大渋滞、大行列だった。それを横目に見ながら、ちょっと進むと。また、車だ進まなくなった。この先の踏切が閉じていたのだった。もう、道は狭い、対向車とすれ違う時に、ちょっと、広くなっている場所でお互いにやり過ごすような道だ。そのまま行くと、結婚披露宴をこの先でやっているよという、藁を編んだ、なんというのでしょうか、飾りが交差点の脇に縛ってある。今日はこの先、五組の会場があるというのがこれで分かる。お日柄というか、イスラム的に日が良いのでしょうか、これ以外にも目印を何か所かで見た。

ここを曲がってゆくと、もっともっと狭くなり、家のつくりも貧弱になってくる。通りがかりの交差点では、あの目印が飾られている。書かれているメモを見て、目的の場所か別か判断しながら進む。途中、ふえや太鼓の音が聞こえる、カラオケ？出の歌声も聞こえる。同じ会社に従業員がクラクションを鳴らしてバイクで、私を抜いてゆく、間違っていないな、もう近いな、と確信した。

到着し、先ず、受付にある箱に祝儀を入れて、署名をした。そして、本人たちや家族らしき人たちが寄ってきて挨拶するにで、私も手を握り返して挨拶をする。ま、こんな調子で、顔を見せて。お金を幾らかおいてくる、これで、万事ＯＫだ。３０分ほどいて、みんなで記念写真を撮って、その場を離れた。帰りは来た道を逆に行くだけだだ、それが、難しい、逆の景色が違うからだ、交差点右からだったか左からだったか、考えてしまう。

メイン道路に出ても、Ｕターンや右折にバイクや車が道を塞ぐ、遅々として進まない、もう、たまりかねて、チビトゥンでジャラン　トールにはいよことに決めて、右折しゲ～トに向かった。ここも渋滞、仕方がないから、ジャラン　トールをあきらめて、ジャラン　カリマランを東に向かった。これが、正解だった。渋滞がなく、そこからは順調だった。そして、家に戻ったのが１９時だった。

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結婚披露宴　カンプン　忍耐

　２８０１　いくら言っても、動かないというか、どうしようもない人がいるもので、前のダイレクター、仕事はできない、しない、知っているふりをして話す、嘘をつく、アンダーテーブルを払う、逆に受け取る。自分しか使わないものを会社に払わせる。ローンを組むものは、名義は本人で、支払いは会社からにする。無知だが本人はそう思っていない。嘘を言っているのは明らかだが、本人は、嘘という意識がない。

ご本人、バイクが欲しくて、会社の費用でバイクを買った、一般的なバイクの価格は１５ジュタ止まり、（１５、０００、０００Ｒｐ、約１２万円）、平均は１３ジュタくらいだ。家族４人乗りでもできるタイプだ、それなら、事務員が銀行へ行ったり、メンテナンスが何かの備品を買いに行ったり、ちょこっとした会社の用事で、外出したいときに、自分のバイクでなくて、会社のバイクとして使える。ところが、彼が買ったバイクは、スポーツタイプというのでしょうか、かなり、体を伏せるようにしなければ運転できないタイプ、そして、２５０ｃｃ３６ジュタもした。会社の名義ではなく、彼の名義になっている。彼、曰く、会社が赤字で、会社には売れないといわれ、個人名義ならいいと言われたから、そうした。そして、ローンの支払いは、会社がする、と、契約した。という、それで、売り先は、それで、認めたのか？と聞いたら、ＯＫだったという。こんな、変な、話はない。本来、会社に信用がなく、その会社に売れないと言っているのに、ローンの支払いは、会社からで、ＯＫとは、保証人は誰だと聞いたら、会社だという。私の頭が変になったかなと思わされた。

　会社を信用できないなら、会社の名義にして、あなたが信用されているだろうから、あなたが払う保証をするのが、普通でしょ、常識でしょ、売り主が本当に，あなたが言っているようにするなら売るというのは、おかしな話で、あなたが言っていることは、誰にも信用されないよ。そういってやっても、ご本人、私が言っていることが分からないらしい。やってしまったことで、今更、何を言っても、仕方がない。

　それでは、どうするか、ご本人は、会社から去ってしまっている。バイクは置きっぱなし、誰も使わない、駐バイク場に置いたままだが、雨に濡れたままだ。彼名義、彼に売ってしまいなさいよと、本人とインベスターに、言ってあるが、一向に、売る、動きがない、ローンを払ってしまわなければ、売れないなどと言っている。言い訳にもならない。売って払えばいいでしょ。

結局、どうなるか分からないが、とにかく、会社からは、ローンを払うのを止めると宣言した。持ち主は会社ではないのだから。

ほぼ完成、先日の東ジャワ、イジェン火山の“気まぐれ登山“　”よくやるよ旅“の記録です。　

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何年ぶりだろうか、ブリタールのマリアさんから、近況の知らせが入った。帰して、８年以上過ぎた。勿論、ずっと会っていない。会いたいと言ってきた。私も会いたいが、無理だ。もう、４０歳近いと思うが、若くみえる。いつ頃の写真だろうか。この子は、今、６歳になると思う。帰した後、妊娠がしにくい状態だということが分かって、その治療費は私が送ってやった。そして、生まれた子だ。私のウェブサイトの初めごろには、彼女と一緒にインドネシア、あちこち、旅をしたので、写真に写っている。パニック障害の時には、命の恩人の感があった。

ナンバープレートを売っている店、いいのだろうか。

渋滞で車の真横に止まったバイク。

嘘　無知　意識なし

　２８００ また、新工場の進捗状況を眺めてきた。引っ越しの予定日まで一週間。どうなることでしょう。約一か月前に、また、一週間前に、チェックに来たが、今月末に引っ越しは、出来るはずがないと、断言し、施工主やコミサリスへ報告しているが、どちらも、今月末に引っ越しすると，断言している。今日の様子は、写真の通り、あと１０日で、引っ越しと、即、稼働できる状態にできるはずがない、少なくとも、体裁が整うまでには、これから、一か月はかかる。そして、直ぐ、引っ越しというわけにはいかない、水のこと、電気のこと、そして、床や壁などのコンクリートの状態が安定するまで１０日以上かかる。結局、日本人が普通に考えれば、一か月前の予想通り、１０月末の移動にするのが、妥当になるでしょう。しかし、インドネシアでインドネシア人が決めることです。不完全でも強引に完成したということにして、引っ越せというかもしれない。もう、そうなれば、私には、どうにもならないでしょう。私が、この場所に移転することを反対したことは、無視されているにだから。

今日、夕方の新工場の進捗状況だ。その場所に向かう道は、普通車がすれ違えない狭い場所が続くし、雨になれば、相当の泥濘になりそう。コンテナ車は数百メートル離れたところまでした到達できない。従業員も通勤がかなり大変になる。全ての取引先までの距離が４ｋｍほど遠くなる。私は、多分、国道に出てから東に向かい、途中から南に向かう通勤路になる。今日、実験してみた。住処まで変えるのに５分程度だった。私に場合は、通勤時間は今のところと同じくらいだ。

新工場の前の道も、普通車がすれ違えない、そして、特に夕方と早朝は、こんな状況も珍しくない。移転もそうだが、移転した後、どんな、問題が発生するのか予想がつかない。全ての神にお願いするしかない、客先には絶対迷惑を掛けないようにしなければならない。それが、一番心配だ。

未完成だが、先日の東ジャワ、イジェン火山の気まぐれ登山？よくやるよ旅の記録です。　

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無茶　無理　不可

　２７９９　四ラインしかない押出成形ラインはフル稼働だ。24時間三交代、マシンストップは日曜の朝から月曜の朝までだけだ。冷蔵庫の売れ行きが良いようで、追加注文が増えている。また、日本の水槽屋さんは一番忙しい時期は過ぎたが、注文が落ちていない。それに、何やら知らないが、Ｓ－ＰＶＣのチューブもコリアン企業からの注文が増えている。引っ越しに備えて、在庫も増やしておかなければならない。

　皆さん、真面目に良く仕事をしてくれる。というのも、やっと、従業員が定着してきた。開業から半年くらい前までは、テストもせず、金をせびって入社させていた従業員ばかりだった。ダイレクターを先頭に、仕事ができない、不向きの連中ばかりだった。ダイレクター自体が自分が不向きと気が付いていなかったから、どうしようもなかった。それらの人達全員、会社から去ってもらって、見込みがある人だけを入社させた結果、やっと、定着、三交代の各シフトのリーダーもでき、日勤の工場長補佐のような立場の人間も育ってきた。

そんな中、昨日のように、新規の注文、金型製作依頼も入ってきている。今日は、先ほど、ジャバベカ内のインジェクションモールドの会社から、私指定で呼び出しがかかり、行ってみた。行って見たら、ナンブに頼んだが断られて、私を紹介してくれたという。求めているチューブはシリコン樹脂だという。それじゃできないよ。シリコン樹脂を入手が難しいし、成型方法も特殊で、他の樹脂に簡単にできない、専用設備が必要だよ、メイド　イン　インドネシアは、出来ないね。ＫＩＩＣに信越化学らしき会社がるが、あそこは、何を提供しているのかなと、ふと思った。

で、滑り止めグリップというから、シリコンでなくても、耐熱がそれほど必要なければ、柔らかく滑りにくい樹脂ならいいじゃないの、と、エラストマーでどうか、それなら、当然、原料自体、シリコンより安くなるし、かなり、値下げになるよ、一例としてサントプレーンを提案した。青だという。着色可能なナチュラルグレードにすれば、何色にでもできる。硬度もショアーＡで、５０とか６０くらいのグレードも一般的なるよ。と。

オレフィンやＰＶＣなどに比べ、安い樹脂ではないが、成形は簡単にできるから、見積がＯＫなら、３０日後,以内には、サンプルを出せる。

それだけ、説明すると、大変、乗り気になってくれて、見積もり直ぐにでも出してほしいと頼まれた。毎月４００ｋｇくらいのクオンティティーだ。面白そうな仕事になりそう。

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急いで書いたので、変換違いや誤記が多いでしょうが、イジェン旅記録です。修正中。

フル稼働　シリコン　エラストマー